train arrière / pont arrière
German translation: Hinterachse
| GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
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| 11:28 Nov 28, 2018 |
| French to German translations [PRO] Tech/Engineering - Automotive / Cars & Trucks / Allradantrieb | |||||
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|  Selected response from: Christian Weber Local time: 09:21 | ||||
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| 4 +2 | Hinterachse |
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| 4 | Hinterradfahrwerk / Hinterachse |
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| Discussion entries: 2 | |
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Answers
3 hrs confidence: 
Hinterradfahrwerk / Hinterachse Explanation: En automobile, la propulsion désigne une transmission secondaire où la puissance moteur est transmise aux roues motrices arrière, contrairement aux véhicules à traction : • efficacité accrue dans le cas de véhicule puissant, le couple aux roues produisant en réaction un transfert de masse sur l'essieu arrière, générant une meilleure adhérence du train arrière, mis à profit dans la transmission de puissance, mais sans égaler celle d'une transmission intégrale. https://fr.wikipedia.org/wiki/Propulsion_(automobile) Im Gegensatz zum Frontantrieb wird beim Beschleunigen die angetriebene Achse belastet, was eine gute Kraftübertragung bei griffiger Fahrbahn ermöglicht, vor allem bei rasanten Beschleunigungsvorgängen; zügigem Anfahren an Steigungen und bei Anhängerlast. Da bei den meisten hinterradgetriebenen Fahrzeugen die Zuladung auf der Hinterachse lastet, sorgt Beladung für noch bessere Verhältnisse. Deshalb verfügen Lkw meist über Hinterradantrieb. https://de.wikipedia.org/wiki/Hinterradantrieb Il en résulte une forte cote d'amour en occasion notamment auprès des personnes voyageant à bord de véhicules tout-terrain. Dotés de ponts rigides à l'avant et à l'arrière et d'un moteur très fiable et puissant, ce véhicule possède des capacités de franchissement impressionnantes sur les versions possédant des blocages des différentiels du pont avant, de la boîte de transfert et du pont arrière. https://fr.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser pont arrière (Autos) / Hinterachse f train arrière (Autos) / Hinterachse f (Bezeichnung der Hinterräder bzw. der hinteren Fahrwerksteile) (Kučera, Dictionnaire Compact des Sciences et de la Technique) In Revue Technique automobile wird u.a. der Mercedes-Benz Classe C Diesel beschrieben. Dort besteht "pont arrière" aus "arbre de transmission " und "arbes des roues", also aus Antriebswelle und Radachsen. Bei "train arrière" werden die unterschiedlichen Radlenker und Stabilisatoren hervorgehoben, welche die Radnabe halten und führen. Im Duden-Oxord, Bildwörterbuch wird unter 191/52 das "Vorderradfahrwerk – train avant" gezeigt. Analog dazu existiert hauch ein Hinterradfahrwerk – train arrière" Zum Festhalten: Die Hinterachse bildet einen Teil des Hinterradfahrwerks. Die Hinterachse ist bei einem Fahrzeug die Achse, die hinter dem Fahrzeugschwerpunkt angebracht ist, und auf der die Hinterräder gelagert sind. : Zur Hinterachse gehören neben den Radträgern auch die Befestigungselemente am Fahrzeug: Lenker, Gelenke, Federn und Dämpfer. https://de.wikipedia.org/wiki/Hinterachse Als Fahrwerk bezeichnet man die Gesamtheit aller Teile eines Landfahrzeugs, die der Verbindung des Fahrgestells über die Räder zur Fahrbahn dienen. https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrwerk |
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peer agreement (net): +2Hinterachse Explanation: Bei beiden handelt es sich um die Hinterachse. Der Unterschied besteht darin, dass man von "pont arrière" spricht, wenn der Antrieb des KFZ über die Hinterachse erfolgt (Hinterradantrieb) DÉFINITION ET FONCTIONS Le train arrière (ou essieu) est une pièce supportant les deux roues arrière à ses extrémités. C'est un axe disposé de manière transversale sous le véhicule. le train arrière est chargé de relier les roues au châssis. Il a également pour fonction de maintenir en permanence un écart constant entre les roues arrière. Dans le cas de véhicules dit " à quatre roues indépendantes" ou " à roues avant indépendantes" le rôle de l'essieu est assuré par des pièces fixes et articulées. Dans le cas des véhicules à roues arrière motrices (propulsion) , l'essieu est aussi appelé "pont arrière". |
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