Glossary entry

English term or phrase:

flying at FL160

French translation:

en plein vol au FL160

    The asker opted for community grading. The question was closed on 2011-04-08 16:54:17 based on peer agreement (or, if there were too few peer comments, asker preference.)
Apr 4, 2011 20:15
13 yrs ago
English term

flying at FL160

English to French Tech/Engineering Transport / Transportation / Shipping Aviation for Relief operations
"The plane was hit by a missile while flying at FL160."
Change log

Apr 4, 2011 20:16: Travelin Ann changed "Term asked" from "\"...flying at FL160...\"" to "flying at FL160"

Apr 4, 2011 20:21: Tony M changed "Field" from "Other" to "Tech/Engineering" , "Field (specific)" from "International Org/Dev/Coop" to "Transport / Transportation / Shipping" , "Field (write-in)" from "Relief operations" to "Aviation for Relief operations"

Discussion

Johannes Gleim Apr 9, 2011:
Dear Stevenal Could you please tell us, which wording was used by you, finally?

Proposed translations

+3
8 mins
Selected

en plein vol au FL160

FL = flight level

* Flight level - (Aviation): Definition

The Speedbird (BAW969) is at Flight Level 160 (FL160 - about 16000ft), 1000ft above the Air France (AFR670) who is about to enter my sector at FL150. ...

en.mimi.hu › Aviation

I believe EN is generally used in international Air Traffic Control, and from the few FR sites I have checked out on Google, the EN term seems to be used.

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Note added at 20 minutes (2011-04-04 20:36:26 GMT)
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This FR Wiki article appears to confirm that the acronym FL is used in FR too:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Niveau_de_vol

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Note added at 11 heures (2011-04-05 07:17:41 GMT)
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'en plein vol' is not really the key element I my suggestion, I just felt it was a good way of expressing that it was almost 'stopped in its tracks', as it were! I wonder if this plane was actually shot down, or merely damaged?
Peer comment(s):

agree Alistair Ian Spearing Ortiz
7 mins
Thanks, Alistair!
agree GILLES MEUNIER
5 hrs
Merci, Gilles !
agree enrico paoletti
23 hrs
Grazie, Enrico!
Something went wrong...
4 KudoZ points awarded for this answer. Comment: "Selected automatically based on peer agreement."
+1
12 mins

en volant au niveau de vol 160

FL: flight level : niveau de vol
Peer comment(s):

agree gwendoline soleau (X) : je suis d'accord , juste remplacer "au niveau de vol 160" par " 16000 pieds"
34 mins
Something went wrong...
2 hrs

volant au niveau de vol FL 160

J'ai essayé de vérifier les propositions "en plein vol au FL..." et "en volant au niveau de vol ...", mais malheureusement pas d'occurrence trouvé. J'ai entré "au niveau FL", et voilà, Google retournait 1.690 liens.
http://www.google.de/search?as_q=&as_epq=au niveau FL&as_oq=...

1/ Vous volez au niveau FL 160. La température de l'air (OAT) est de -27°C et la pression au niveau de la mer est 1003 hPa. Quelle est l'altitude vraie?
:
2/ Volant en croisière, l'altimètre N°1 calé à la pression 1013,25 hPa indique 12000 ft, tandis que l'altimètre N°2 calé au QNH indique 11000 ft. La température extérieure statique est de -20°C. L'altitude réelle est de :
:
http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?p=333940

Tous les pilotes savent qu'au niveau FL380, (le vol AF 447 volait au niveau FL 350) les tolérances de vitesse sont extrêmement réduites et que de fortes turbulences peuvent faire sortir l'avion de son enveloppe de vol.
http://www.crashdehabsheim.net/autre crash AF447_5.htm

QUESTION 17
Durant l'été, un aéronef en vol au niveau FL 100 au-dessus de l'Europe Centrale traverse un front froid. S'il rencontre de la turbulence, son intensité sera :
http://www.facebook.com/topic.php?uid=254952308118&topic=119...

Vers 15 h 20, tandis que l’avion vole au niveau FL 410 et que le CDB, alors PNF, termine les vérifications des équipements de radiocommunication de bord, l’ingénieur navigant d’essais débute les vérifications des systèmes de pressurisation conformément au CAM.
:
L’incident est dû à la défaillance du contrôleur de pressurisation cabine en fonction qui a commandé l’ouverture complète des vannes de régulation pendant la croisière au FL 410.
http://www.bea.aero/docspa/2007/f-kk071121/pdf/f-kk071121.pd...

31- Selon la carte TEMSI dont un extrait est le suivant, et au cours d’un vol au niveau FL 300 sur le trajet entre le point
B et le point C vous devez vous attendre à quelles conditions météorologiques ?
http://www.scribd.com/doc/47718184/Exercices-preparation-exa...
Peer comment(s):

neutral Tony M : I'm a bit confused: you say that you got no Internet results for 'volant au niveau de vol...' but did for 'volant au niveau FL...' — yet it is the former you have suggested as your answer? / Ah, but that's not what you actually say above!
8 hrs
In fact. I proposed "volant au niveau de vol FL xxx", not "'volant au niveau de vol xxx". And this got Google hits. "FL" is essential as well as "niveau de vol"
Something went wrong...
14 hrs

alors qu'il volait à 160 000 pieds

Si c'est un texte non technique, pourquoi ne pas utiliser une notion plus parlante (pieds), comme il a été suggéré ci-dessus.
Peer comment(s):

neutral Tony M : If it was a non-technical text, 'FL' would have been way out of register in EN; but in any case, it's important to get it right, and AFAIK this isn't a space flight ;-) (16, not 160 kp)
35 days
Something went wrong...

Reference comments

1 hr
Reference:

QNH

QNH [not an acronym] Atmospheric Pressure (Q) at Nautical Height (aviation radiotelephony code)
http://acronyms.thefreedictionary.com/QNH
Something went wrong...
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