shimming

13:18 Mar 9, 2015 

deshalb ist diese Übersetzung ja so zweifelhaft, auch wenn sie von Loctite verwendet wird.
Auch die übrigen Bemerkungen stimmen.

09:18 Mar 9, 2015 

"Was die Spalterzeugung selbst betrifft, so sollte der Spalt dadurch entstehen, dass die Oberfläche der Dichtmasse beim Aushärten so stark schrumpft und wellt, dass der Anpressdruck des Flansches diese nicht mehr ausgleichen kann."

Vom Wort ("shimming") her geht es zunächst weniger um das Schrumpfen als um das Aushärten an sich. Sofort, nachdem man die Masse aufgetragen hat, beginnt sie, an der Luft auszuhärten. Dabei baut sich eine harte Schicht auf, zunächst an der Oberfläche und später dann auch tiefer (das ist das, was mit "Produktaufbau" gemeint ist). Diese Schicht wirkt ähnlich wie eine normale, harte Unterlegscheibe ("shim"), und als solche hat sie natürlich eine schlechtere Dichtwirkung (weil sie sich weniger gut plastisch verformt). Man kann Flansche aber nicht beliebig schnell montieren, um den Luftzutritt zu verhindern, also sind diese "Unterlegscheiben" ein Problem.

Bei den beworbenen Produkten ist das nicht der Fall: Die härten an der Luft nicht (so schnell) aus. Genau das steht in Satz 3 der Frage.

Also:
"Shimming effect (induced gaps" --> "Scheibenbildungseffekt (Spaltentstehung)"

"Spalterzeugung" geht IMHO gar nicht.

18:35 Mar 8, 2015 

lässt sich entnehmen, dass sich unsere Diskussionsbeiträge zeitlich überschnitten.

Die "spalterzeugende" Wirkung hatte ich in meiner Antwort schon vermutet "Im Kontext geht es offenbar darum, dass das Dichtmittel beim Aushärten schrumpft..", auch wenn die üblichen Online-WB (dict, Leo, IATE, Linguee, Reverso) dies nicht erwähnen und ich dies zurerst fälschlicherweise auf Dübel bezogen hatte. Ich hatte aber erst heute Abend wieder Gelegenheit, weiter zu suchen, weil ich mit "spalterzeugend" nicht zufrieden war. Wie sich zeigte, wird dies tatsächlich so verwendet.

Es wäre nett gewesen, das fragliche Produkt im Klartext zu nennen, weil es sich beim Kunden sicherlich nicht um den Hersteller handelt. Dann wäre es für uns alle einfacher und schneller gewesen, die richtige Übersetzung zu finden. Möglicherweise würde man sogar jetzt noch eine bessere finden, wenn man weiter suchen würde, denn es gibt ja nicht nur diesen einen Hersteller, sondern viele.

Was die Spalterzeugung selbst betrifft, so sollte der Spalt dadurch entstehen, dass die Oberfläche der Dichtmasse beim Aushärten so stark schrumpft und wellt, dass der Anpressdruck des Flansches diese nicht mehr ausgleichen kann.

17:50 Mar 8, 2015 

Vielen Dank Johannes für Deine Bemühungen. Aber genau diese Antwort habe ich schon vor mehreren Stunden gefunden und auch entsprechend in meinem Diskussionsbeitrag erwähnt. Dann habe ich logischerweise die Frage geschlossen.

17:39 Mar 8, 2015 

analog zum Loctite-501-Datenblatt.

Leider wurde kein erbetener Kontext geliefert, dafür die Frage vorzeitig (vor Ablauf von 25 Stunden) geschlossen.

09:13 Mar 8, 2015 

Einfach nach "induced gap" + "shimming" googeln, da gibt es etliche Quellen.

Der erste Satz lautet anderswo (und besser): "Dowels and bolt holes should be chamfered with surface to eliminate raised metal and chimming."

Mit Shimming ist dort die Zwischenlage aus Dichtungsmaterial gemeint, die wegen Graten zu dick wird. Mit möglichen Bewegungen der Bolzen hat das nichts zu tun.

Das "induced gap" findet man bei den Eigenschaften von vielen Dichtungsmaterialien (z. B. www.pteng.de/heinkel/download/dateien/510.pdf), das hat nur indirekt etwas mit den Bolzenlöchern zu tun, was der Satz im AT leider etwas anders suggeriert. Wenn die Dichtungsmasse schnell aushärtet, ist es wichtig, sofort die Schrauben fest anzuziehen, damit möglichst keine Spalte durch Schrumpfen entstehen. Natürlich werden solche Spalte um so größer, je dicker die Schicht des Dichtungsmaterials VORHER ist.

08:30 Mar 8, 2015 

Bitte mehr zum Anwendungsbereich des Dichtklebers mitteilen. Ist es denkbar, dass das Anzugsmoment der Flanschverschraubungen beim Verschrauben nach oder während des Aushärtens nicht zum Abdichten ausreichen könnte?

Spalten können durch das Wegschrumpfen und Rissbildung der Masse entstehen.

08:30 Mar 8, 2015 

In einem auf Englisch und Deutsch vorliegenden Datenblatt des Herstellers habe ich die Übersetzung gefunden: "spalterzeugender Produktaufbau" - das entspricht auch eher meinem Verständnis, dass etwas hinzukommt und nichts schrumpft, wie man zunächst denken könnte. Trotzdem vielen Dank für alle Vorschläge.

08:24 Mar 8, 2015 

hatte ich im Kučera auch gesehen, allerdings nur in anderen Zusammenhängen.
shimmy (Aero) Flatterschwingung des Bugrades, (Auto) Flattern des Vorderades.

Da ich mir nur schlecht vorstellen konnte, dass ein Anziehen der Bolzenschrauben während oder nach dem Aushärten zu einer wackeligen Verbindung führen sollte, habe ich auch nicht weiter in diese Richtung gedacht.

07:37 Mar 8, 2015 

ist ein Flattern von Schleifscheiben. Ich würde evtl. in diese Richtung denken. Bitte nur als Denkanstoß verstehen, nicht als Antwort.

07:14 Mar 8, 2015 

Es geht um einen Vergleich dieser anaerob härtenden Dichtmassen mit herkömmlichen Dichtungen. Aber zunächst vielen Dank für die umfangreichen Erklärungen und Vorschläge. Ich dachte auch sofort an "Schrumpfeffekt", aber "shim" bedeutet ja eigentlich, dass etwas dazwischengelegt wird, und nicht, dass etwas "fehlt".

06:29 Mar 8, 2015 

Geht es darum, die Vorteile von unter Luftabschluss härtender Einkomponentenklebstoffe (anaerobic adhesives) hervorzuheben?