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Sep 6, 2018 11:28
5 yrs ago
French term
Germany
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partie femelle
French to German
Tech/Engineering
Engineering (general)
- Engager l’arbre dans la partie femelle de l’axe d’entraînement
Aufnahmeteil der Antriebsachse?
Aussparung der Antriebsachse?
Remontage des arbres de transport :
L’arbre inférieur :
- Introduire l’arbre par le haut et le faire glisser dans l’alésage du guide palier avant.
- Engager l’arbre dans la partie femelle de l’axe d’entraînement
- Tourner l’arbre jusqu’à ce que le doigt d’entraînement soit bien logé dans son encoche, puis placer le palier et le bloquer avec les vis.
DANKE
Aufnahmeteil der Antriebsachse?
Aussparung der Antriebsachse?
Remontage des arbres de transport :
L’arbre inférieur :
- Introduire l’arbre par le haut et le faire glisser dans l’alésage du guide palier avant.
- Engager l’arbre dans la partie femelle de l’axe d’entraînement
- Tourner l’arbre jusqu’à ce que le doigt d’entraînement soit bien logé dans son encoche, puis placer le palier et le bloquer avec les vis.
DANKE
Proposed translations
(German)
| 4 | Kupplungsbuchse (Kupplungsgehäuse, Außenteil) |
Johannes Gleim
|
References
| Unterschiedliche Kupplungen |
Johannes Gleim
|
Proposed translations
5 hrs
Johannes Gleim
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Specializes in field
40 years Engineer, 20 years translations
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355
Kupplungsbuchse (Kupplungsgehäuse, Außenteil)
Hier wird das weibliche Teil "Kupplungsgehäuse" und das männliche Teil "Kupplungsglocke" genannt. Dazwischen noch das Lamellenpaket und die Druckscheibe.
Lamellenkupplungen sind kraftschlüssige Mehrscheibenkupplungen. Sie besitzen zwei Lamellenpakete: eines, dessen Lamellen außen mit dem Kupplungsgehäuse verbunden ist, und eines, das innen auf der Welle in Drehrichtung formschlüssig sitzt; beide Pakete sind axial verschiebbar. Ist die Kupplung eingeschaltet, werden die Lamellen gegeneinander gepresst; die Antriebswelle nimmt die Abtriebswelle mit. Lamellenkupplungen können mechanisch, hydraulisch, pneumatisch oder elektromagnetisch geschaltet werden.
https://www.lehrerfreund.de/technik/1s/kupplungen/3213
Der klassische Aufbau einer Ganzstahl-Lammellenkupplung ist in nachfolgender Abbildung dargestellt. Zwischen den Flanschen der Kupplungsnaben und -hülse werden wechselseitig die Lamellenpakete verschraubt. Zur Befestigung werden Passschrauben oder Konusverschraubungen eingesetzt.
https://www.ludwigmeister.de/technische-informationen/ganzst...
Folgender Beitrag zeigt ebenfalls eine Lamellenkupplung mit Außenlamellen an der Eingangswelle (Antriebswelle) und Innenlamellen an der Ausgangswelle (Abtriebswelle)
https://www.scootertuning.de/chit-chat/489475-funktion-lamel...
Der angefügte Link verweist auf Wikipedia:
Eine Reiblamellenkupplung besteht aus wenigstens einer Innen- und einer Außenlamelle. Die Innenlamellen sind mit einer Welle verzahnt und die Außenlamellen werden von einem innenverzahnten rohrförmigen Träger aufgenommen. Um das zu übertragende Drehmoment zu erhöhen, werden oft mehrere Innen- und Außenlamellen abwechselnd angeordnet, so dass bei gleicher Betätigungskraft durch die größere Belagfläche höhere Momente übertragen werden können.
https://de.wikipedia.org/wiki/Lamellenkupplung enthält u.a. auch:
https://www.youtube.com/watch?v=dVZAqFpOep0
Zahnkupplungen sind (weitgehend) drehstarre und formschlüssige Kupplungen. Sie übertragen das Drehmoment über ineinander gefügte Außen- und Innenverzahnungen.
Während die Innenverzahnung in der Regel gerade ausgeführt ist, wird die Außenverzahnung nahezu ausschließlich ballig ausgeführt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Zahnkupplung
Die hier verwendeten Ausdrücke "Innen" und "Außen" sind für alle Kupplungsbauteile verwendbar, die im Französischen mit "femelle" oder "mâle" gekennzeichnet werden.
Graupner Kupplungsbuchse 1St.
https://www.voelkner.de/products/948869/Graupner-Kupplungsbu...
1 x Generator Freilauf + 1 x Kupplungsmuffe für VW Phaeton Touareg Mult Transporter Cayenne
https://futube-shop.com/products/1-x-generator-freilauf-1-x-...
Zeichnung Kupplungsmuffe
http://www.jung-fluid.de/zahnradpumpen-zubehoer.html
Lamellenkupplungen sind kraftschlüssige Mehrscheibenkupplungen. Sie besitzen zwei Lamellenpakete: eines, dessen Lamellen außen mit dem Kupplungsgehäuse verbunden ist, und eines, das innen auf der Welle in Drehrichtung formschlüssig sitzt; beide Pakete sind axial verschiebbar. Ist die Kupplung eingeschaltet, werden die Lamellen gegeneinander gepresst; die Antriebswelle nimmt die Abtriebswelle mit. Lamellenkupplungen können mechanisch, hydraulisch, pneumatisch oder elektromagnetisch geschaltet werden.
https://www.lehrerfreund.de/technik/1s/kupplungen/3213
Der klassische Aufbau einer Ganzstahl-Lammellenkupplung ist in nachfolgender Abbildung dargestellt. Zwischen den Flanschen der Kupplungsnaben und -hülse werden wechselseitig die Lamellenpakete verschraubt. Zur Befestigung werden Passschrauben oder Konusverschraubungen eingesetzt.
https://www.ludwigmeister.de/technische-informationen/ganzst...
Folgender Beitrag zeigt ebenfalls eine Lamellenkupplung mit Außenlamellen an der Eingangswelle (Antriebswelle) und Innenlamellen an der Ausgangswelle (Abtriebswelle)
https://www.scootertuning.de/chit-chat/489475-funktion-lamel...
Der angefügte Link verweist auf Wikipedia:
Eine Reiblamellenkupplung besteht aus wenigstens einer Innen- und einer Außenlamelle. Die Innenlamellen sind mit einer Welle verzahnt und die Außenlamellen werden von einem innenverzahnten rohrförmigen Träger aufgenommen. Um das zu übertragende Drehmoment zu erhöhen, werden oft mehrere Innen- und Außenlamellen abwechselnd angeordnet, so dass bei gleicher Betätigungskraft durch die größere Belagfläche höhere Momente übertragen werden können.
https://de.wikipedia.org/wiki/Lamellenkupplung enthält u.a. auch:
https://www.youtube.com/watch?v=dVZAqFpOep0
Zahnkupplungen sind (weitgehend) drehstarre und formschlüssige Kupplungen. Sie übertragen das Drehmoment über ineinander gefügte Außen- und Innenverzahnungen.
Während die Innenverzahnung in der Regel gerade ausgeführt ist, wird die Außenverzahnung nahezu ausschließlich ballig ausgeführt.
https://de.wikipedia.org/wiki/Zahnkupplung
Die hier verwendeten Ausdrücke "Innen" und "Außen" sind für alle Kupplungsbauteile verwendbar, die im Französischen mit "femelle" oder "mâle" gekennzeichnet werden.
Graupner Kupplungsbuchse 1St.
https://www.voelkner.de/products/948869/Graupner-Kupplungsbu...
1 x Generator Freilauf + 1 x Kupplungsmuffe für VW Phaeton Touareg Mult Transporter Cayenne
https://futube-shop.com/products/1-x-generator-freilauf-1-x-...
Zeichnung Kupplungsmuffe
http://www.jung-fluid.de/zahnradpumpen-zubehoer.html
Reference comments
3 hrs
Johannes Gleim
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Related KudoZ points
:
355
Reference:
Unterschiedliche Kupplungen
Die erforderliche Genauigkeit des Ausrichtens von Kupplungen hängt im Wesentlichen von der Kupplungsausführung und der Drehzahl ab.
https://www.ksb.com/kreiselpumpenlexikon/ausrichten-der-kupp...
Hier eine Klauenkupplung, bei der das "männliche" und das "weiblich" Teil identisch sind.
Die SPIDEX Kupplungen können Radial- und Winkelverlagerungen der Wellen ausgleichen. Eine komplette SPIDEX-Kupplung, z.B. Typ A38 besteht aus: 1x Kupplungshälfte Typ A: Best.Nr. A38-A 1x Kupplungshälfte Typ B: Best.Nr. A38-B 1x Kunststoffstern Best.Nr: GES 3-RP
https://www.kramp.com/shop-de/de/17356/604455/0/Spidex Kuppl...
Hier mit unterschiedlichen Ausführungen:
Die paarweise Fertigung der Kupplungshälften soll eine spielfreie und torsionssteife Welle-Welleverbindung gewährleisten, die mit geringen Montagekräften gefügt und getrennt werden kann. Die Kupplungshälften werden reibschlüssig an die An- und Abtriebswellen montiert. Die Verbindung wird hergestellt, indem die Hälften einfach axial aufeinandergeschoben werden.
https://www.konstruktionspraxis.vogel.de/spielfreie-metallba...
Ausrichten der Kupplungen
Ein Ausrichten von Kupplungen ist erforderlich, um den mechanisch einwandfreien Lauf der Pumpenaggregate zu realisieren und Zerstörungen an Übertragungselementen zu vermeiden. Dabei ist auf die Einhaltung des vorgeschriebenen Abstandes (a) der Kupplungshälften (siehe Wellenkupplung) zu achten. siehe Abb. 1 Ausrichten der Kupplungen
https://www.ksb.com/kreiselpumpenlexikon/ausrichten-der-kupp...
Weitere Kupplungsarten sind hier zu finden:
Eine Kupplung ist ein Maschinenelement zur starren, elastischen, beweglichen oder lösbaren Verbindung zweier Wellen. Eine nicht starre Kupplung kann neben einer formschlüssigen auch eine kraftschlüssige Verbindung sein. Durch die Verbindung wird es möglich, zwischen beiden Wellen Rotation und damit Drehmoment und letztlich mechanische Arbeit zu übertragen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kupplung
https://www.ksb.com/kreiselpumpenlexikon/ausrichten-der-kupp...
Hier eine Klauenkupplung, bei der das "männliche" und das "weiblich" Teil identisch sind.
Die SPIDEX Kupplungen können Radial- und Winkelverlagerungen der Wellen ausgleichen. Eine komplette SPIDEX-Kupplung, z.B. Typ A38 besteht aus: 1x Kupplungshälfte Typ A: Best.Nr. A38-A 1x Kupplungshälfte Typ B: Best.Nr. A38-B 1x Kunststoffstern Best.Nr: GES 3-RP
https://www.kramp.com/shop-de/de/17356/604455/0/Spidex Kuppl...
Hier mit unterschiedlichen Ausführungen:
Die paarweise Fertigung der Kupplungshälften soll eine spielfreie und torsionssteife Welle-Welleverbindung gewährleisten, die mit geringen Montagekräften gefügt und getrennt werden kann. Die Kupplungshälften werden reibschlüssig an die An- und Abtriebswellen montiert. Die Verbindung wird hergestellt, indem die Hälften einfach axial aufeinandergeschoben werden.
https://www.konstruktionspraxis.vogel.de/spielfreie-metallba...
Ausrichten der Kupplungen
Ein Ausrichten von Kupplungen ist erforderlich, um den mechanisch einwandfreien Lauf der Pumpenaggregate zu realisieren und Zerstörungen an Übertragungselementen zu vermeiden. Dabei ist auf die Einhaltung des vorgeschriebenen Abstandes (a) der Kupplungshälften (siehe Wellenkupplung) zu achten. siehe Abb. 1 Ausrichten der Kupplungen
https://www.ksb.com/kreiselpumpenlexikon/ausrichten-der-kupp...
Weitere Kupplungsarten sind hier zu finden:
Eine Kupplung ist ein Maschinenelement zur starren, elastischen, beweglichen oder lösbaren Verbindung zweier Wellen. Eine nicht starre Kupplung kann neben einer formschlüssigen auch eine kraftschlüssige Verbindung sein. Durch die Verbindung wird es möglich, zwischen beiden Wellen Rotation und damit Drehmoment und letztlich mechanische Arbeit zu übertragen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kupplung
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