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viable when operating at part-payload

French translation: peut encore efficace/rentable même quand utilisé à charge utile partielle

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
English term or phrase:viable when operating at part-payload
French translation:peut encore efficace/rentable même quand utilisé à charge utile partielle
Entered by: Drmanu49

15:38 May 21, 2012
English to French translations [PRO]
Ships, Sailing, Maritime / term
English term or phrase: viable when operating at part-payload
Context:"During times when low water levels occur in the Great Lakes and along the St Lawrence Seaway, ships are required to sail at part-payload. Such operation reduces the viability of maritime transportation for conventional Seaway-max ships. However, an extended-length Seaway-max ship may still be viable when operating at part-payload."

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knowledgeseeker
peut encore efficace/rentable quand utilisé à charge utile partielle
Explanation:
www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=3417
La charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) .... ponté et destiné à la navigation en pleine mer, c'est-à-dire lorsqu'il est prévu pour ..... partielle du cœur au Santa Susana Field Laboratory près de Simi Valley, .... 17 octobre 1969, centrale nucléaire de Saint-Laurent-des-Eaux, Loir-et-Cher, en France.


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Note added at 10 minutes (2012-05-21 15:48:43 GMT)
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voir aussi déplacement en charge partielle

fr.wikipedia.org/wiki/Navire_à_grande_vitesse
Les navires à grande vitesse (NGV ou en anglais HSC High Speed Craft) sont des bateaux ... du navire, sa longueur de carène ou son déplacement en charge. ... partiel, navires monocoques semi-planants ou hybrides (catamarans à foils) ...

Le poids en ordre de marche était défini comme le poids du bateau complet avec mât, gréement, voiles, accastillage et tout l'équipement de sécurité obligatoire pour la catégorie de navigation. Il est voisin de ce qu'on appelle le déplacement lège

Le déplacement en charge était le poids en ordre de marche augmenté du poids de l'équipage, des vivres, effets personnels, réserves d'eau et de fuel pour le genre de navigation correspondant au programme du bateau.

Les chiffres de nos voiliers - 1 : La Charge Utile - Pytheas
pytheas.heoblog.com/index.php?post/2010/02/...Charge-Utile
25 févr. 2010 – Les chiffres de nos voiliers - 1 : La Charge Utile ... Le poids en ordre de marche était défini comme le poids du bateau complet avec mât, ..

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Note added at 1 jour18 heures (2012-05-23 10:31:59 GMT)
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ou comme suggéré par Florence
peut être rentable même lors d'une cargaison partielle
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Drmanu49
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Summary of answers provided
4 +3peut encore efficace/rentable quand utilisé à charge utile partielle
Drmanu49
4 +2rentable avec un (des) chargement(s) partiel(s)
Bernard Moret


  

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rentable avec un (des) chargement(s) partiel(s)


Explanation:
"le bateau part avec un chargement partiel"

Bernard Moret
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  -> Merci, Gilles
agree  Madeleine Chevassus: rentable [même] avec un chargement partiel
15 hrs
  -> Merci, Marie
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peut encore efficace/rentable quand utilisé à charge utile partielle


Explanation:
www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=3417
La charge (La charge utile (payload en anglais ; la charge payante) .... ponté et destiné à la navigation en pleine mer, c'est-à-dire lorsqu'il est prévu pour ..... partielle du cœur au Santa Susana Field Laboratory près de Simi Valley, .... 17 octobre 1969, centrale nucléaire de Saint-Laurent-des-Eaux, Loir-et-Cher, en France.


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voir aussi déplacement en charge partielle

fr.wikipedia.org/wiki/Navire_à_grande_vitesse
Les navires à grande vitesse (NGV ou en anglais HSC High Speed Craft) sont des bateaux ... du navire, sa longueur de carène ou son déplacement en charge. ... partiel, navires monocoques semi-planants ou hybrides (catamarans à foils) ...

Le poids en ordre de marche était défini comme le poids du bateau complet avec mât, gréement, voiles, accastillage et tout l'équipement de sécurité obligatoire pour la catégorie de navigation. Il est voisin de ce qu'on appelle le déplacement lège

Le déplacement en charge était le poids en ordre de marche augmenté du poids de l'équipage, des vivres, effets personnels, réserves d'eau et de fuel pour le genre de navigation correspondant au programme du bateau.

Les chiffres de nos voiliers - 1 : La Charge Utile - Pytheas
pytheas.heoblog.com/index.php?post/2010/02/...Charge-Utile
25 févr. 2010 – Les chiffres de nos voiliers - 1 : La Charge Utile ... Le poids en ordre de marche était défini comme le poids du bateau complet avec mât, ..

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Note added at 1 jour18 heures (2012-05-23 10:31:59 GMT)
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ou comme suggéré par Florence
peut être rentable même lors d'une cargaison partielle

Drmanu49
France
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agree  florence metzger: peut être rentable même lors d'une cargaison partielle
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  -> Thank you Florence.
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  -> Thank you Martine.
agree  enrico paoletti
1 day 17 hrs
  -> Thank you Enrico.
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