Het is allemaal niet heel erg duidelijk.

Deck height is aantal mm dat zuiger onder cilinderrand blijft staan:
https://www.hotrod.nl/motor-berekeningen.htm
Hier betekent 'deck' dus de hoogte van de verbrandingskamer.

Dat klopt met deze informatie:
http://www.dieselmotors.info/cylinder-heads/diesel-engines-c...


Er zijn andere verwijzingen die daarmee niet kloppen maar ook twijfelachtig zijn:

http://www.buggyboys.be/nl/tech_compressieverhouding.htm
"Verbrandingsdeck = de inhoud van de verbrandingskamer in de cilinderkop"
Dan zou het fire deck het compressievolume moeten zijn, maar dat klopt niet.

Alles samengevat concludeer ik dat ze de controle van de conditie van de (wanden van de) verbrandingskamer bedoelen.