MIRATECH Corporation :: Air-Fuel ControlLos sistemas MEC de control de mezcla aire-combustible de Compliance Controls se pueden usar en motores de encendido por bujía a gas natural tanto de mezcla ...
www.miratechcorp.com/spanish/airfuelcontrol_sp.asp - 14k - En caché - Páginas similares


MIRATECH Corporation :: MEC-RCompliance Controls tiene la solución ideal: EL SISTEMA MEC-R™ DE CONTROL DE MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE PARA MEZCLA enriquecida. Características ...
www.miratechcorp.com/spanish/airfuelcontrol_mecr_sp.asp - 20k - En caché - Páginas similares
[ Más resultados de www.miratechcorp.com ]

Diseño de un controlador avanzado basado en redes neuronales para ...Tutor Keywords:Control de la mezcla aire-combustible Keywords:Motores térmicos de encendido provocado Keywords:State observers Keywords:Observadores de ...
www.tdx.cesca.es/TDX-0724101-140311/ - 13k - En caché - Páginas similares

Suerte!
María

--------------------------------------------------
Note added at 7 mins (2006-09-25 02:44:45 GMT)
--------------------------------------------------

Control de mezcla aire-combustible
Los sistemas MEC de control de mezcla aire-combustible de Compliance Controls se pueden usar en motores de encendido por bujía a gas natural tanto de mezcla enriquecida como de mezcla empobrecida. Su función es mantener la proporción adecuada de mezcla para controlar debidamente los gases de escape bajo diversas condiciones de servicio del motor, o sea, a distintos niveles de carga, diferentes velocidades, pureza de combustible, temperatura ambiente y presión barométrica

http://www.miratechcorp.com/spanish/airfuelcontrol_sp.asp



--------------------------------------------------
Note added at 9 mins (2006-09-25 02:46:24 GMT)
--------------------------------------------------

Los motores diesel funcionan encendiendo un ciclo termodinámico, significando que tan pronto como se alcanza una suficiente temperatura, la ignición completa ocurrirá sin importar la condición aire/combustible de la mezcla. Para lograr la combustión con gasolina, el combustible gaseoso y el aire se deben mezclar para formar justo la mezcla aire/combustible apropiada, y el control exacto de la posición y de la sincronización de la mezcla aire/combustible, además es necesario asegurar la llegada de esta mezcla al espacio muy limitado entre los electrodos de la bujía en la sincronización muy específica de la ignición. El motor de GDI es capaz de lograr esto con la tecnología de Mitsubishi que permite control exacto de la mezcla aire/combustible.


--------------------------------------------------
Note added at 9 mins (2006-09-25 02:46:38 GMT)
--------------------------------------------------

http://www.redtecnicaautomotriz.com/Archivo Tecnico/Revision...

Sin guiones