Jun 9, 2004 12:24
19 yrs ago
10 viewers *
English term
overrun cut-off
English to Croatian
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
njemački: Schubabschaltung
To je (bar se ja nadam da je to to, a i slae mi se ovdje u kontekst) sistem koji se u novije vrijeme ugradjuje u motorna vozila u cilju ustede goriva.
Inače, moj tekst je u originalu na njemačkom, pa ako engleski pojam nije 100% odgovarajući, onda molim da me ispravite.
Hvala unaprijed
To je (bar se ja nadam da je to to, a i slae mi se ovdje u kontekst) sistem koji se u novije vrijeme ugradjuje u motorna vozila u cilju ustede goriva.
Inače, moj tekst je u originalu na njemačkom, pa ako engleski pojam nije 100% odgovarajući, onda molim da me ispravite.
Hvala unaprijed
Proposed translations
(Croatian)
4 +1 | prekid dotoka/dovoda goriva u motor pri usporavanju | Vesna Zivcic |
3 | regulacija isteka | Nedzad Selmanovic |
3 | limitator broja okretaja/obrtaja | Ivan Nekic |
Proposed translations
+1
6 hrs
Selected
prekid dotoka/dovoda goriva u motor pri usporavanju
prekid dotoka goriva u motor (cilindre) nakon to je postignuta eljena brzina ili prilikom usporavanja uz kočenje motorom
"Nutzen der Schubabschaltung:
Wenn Sie das Gaspedal loslassen, aber nicht auskuppeln, wird modernen Motoren kein Kraftstoff zugeführt. Rollphasen (z. B. beim Annähern an eine rote Ampel) und Bergabfahrten lassen sich also verbrauchs- und abgasfrei mit der Motorbremswirkung bewältigen. Erst unter ca. 1400 U/min kann ausgekuppelt oder der Leerlauf verwendet werden.
"
http://www.autoverbrauch.at/leitfaden_tips03.php
"Information from the throttle position sensor is also used to cut off fuel on the overrun, thus improving fuel economy and reducing exhaust gas emissions. "
auto.novgorod.ru/tech/haynes-ford-sierra/0903-04b.pdf
Wyhlidal navodi sljedeće:
"Schubabschaltung /SAS
Motor/Kraftstoffeinspritzung - engine/fuel injection
trailing throttle fuel cutoff
overrun fuel cutoff
deceleration fuel cutoff
trailing throttle fuel cutoff device
overrun fuel cutoff device"
"Nutzen der Schubabschaltung:
Wenn Sie das Gaspedal loslassen, aber nicht auskuppeln, wird modernen Motoren kein Kraftstoff zugeführt. Rollphasen (z. B. beim Annähern an eine rote Ampel) und Bergabfahrten lassen sich also verbrauchs- und abgasfrei mit der Motorbremswirkung bewältigen. Erst unter ca. 1400 U/min kann ausgekuppelt oder der Leerlauf verwendet werden.
"
http://www.autoverbrauch.at/leitfaden_tips03.php
"Information from the throttle position sensor is also used to cut off fuel on the overrun, thus improving fuel economy and reducing exhaust gas emissions. "
auto.novgorod.ru/tech/haynes-ford-sierra/0903-04b.pdf
Wyhlidal navodi sljedeće:
"Schubabschaltung /SAS
Motor/Kraftstoffeinspritzung - engine/fuel injection
trailing throttle fuel cutoff
overrun fuel cutoff
deceleration fuel cutoff
trailing throttle fuel cutoff device
overrun fuel cutoff device"
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "hvala"
4 hrs
regulacija isteka
mislim da se ovdje cut-off odnosni na tzv gubitke u potronji goriva. Osnova potronje goriva kod rada motora sa unutranjim sagorijevanjem je u tome da jedan dio goriva sagori, jedan dio koji se ne iskoristi, vrati se u rezevoar putem crijeva za povrat, a jedan neiskoriteni dio na neki način se kondenzacijom i hemijskim putem provuče putem isparenja kroz ispune grane, lonce, katalizatore i cijevi.
E, ja sam tog miljenja da su inenjeri pokuali, i vjerovatno u tom uspjeli, ostvariti kontrolu nad gubicima koji nastaju kao viak uslijed sagorijevanja, i to tako to su na neki način direktno ograničili količinu goriva koje se npr. direktno ubrizgava u sistem.
Napominjem kako ovo nije profesionalno stručna analiza, već laičko miljenje zasnovano na poznavanju rada SUS motora.
E, ja sam tog miljenja da su inenjeri pokuali, i vjerovatno u tom uspjeli, ostvariti kontrolu nad gubicima koji nastaju kao viak uslijed sagorijevanja, i to tako to su na neki način direktno ograničili količinu goriva koje se npr. direktno ubrizgava u sistem.
Napominjem kako ovo nije profesionalno stručna analiza, već laičko miljenje zasnovano na poznavanju rada SUS motora.
9 hrs
limitator broja okretaja/obrtaja
Schubabschaltung bi značilo i prekid dotoka goriva pri usporavanju (kočenju motorom), ali ovaj 'overrun' mi nekako vie vuče na sprečavanje da motor dobije prevelik broj okretaja ('ode u crveno').
Something went wrong...