18:31 Dec 12, 2013 |
German to Polish translations [PRO] Automotive / Cars & Trucks / dokumenty auta | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
| Selected response from: Crannmer Local time: 06:21 | ||||||
Grading comment
|
Summary of answers provided | ||||
---|---|---|---|---|
4 | urządzenie zabezpieczające przed niepowołanym użyciem umieszczone luzem w kabinie |
|
urządzenie zabezpieczające przed niepowołanym użyciem umieszczone luzem w kabinie Explanation: w postaci linki stalowej w oplocie (lub igielicie) i kłódki Ten typ nie miał blokady kierownicy, lecz kierownica blokowana była przez zapięcie linki na kłódkę do odpowiedniego ucha przymocowanego do karoserii. Częste rozwiązanie w pojazdach Bundeswehry, które miały stacyjki na jeden rodzaj klucza uniwersalnego. -------------------------------------------------- Note added at 18 Stunden (2013-12-13 12:39:43 GMT) -------------------------------------------------- A tak to Sicherungseinrichtung gegen unbefungte Benutzung wyglądało w praktyce (co prawda to nie Kübel, lecz DKW Munga, ale i czasy, i zasada działania oraz wygląd jest taki sam): http://up.picr.de/4036408.jpg Patrz linka stalowa na kłódkę od kierownicy do uchwytu na desce przed pasażerem. Albowiem w myśl niem. warunków technicznych pojazdów (Straßenverkehrszulassungsordnung, StVZO) pojazd winien być wyposażony w urządzenie zabezpieczające przed niepowołanym użyciem w postaci blokady układu kierowniczego. Samochody stricte wojskowe blokad kierownicy nie posiadały, a stacyjki miały na jeden wspólny wzór klucza, który każdy szanujący się posiadacz wojskowego praw jazdy nosił w kieszeni wraz z NATO-Knochen, czyli dźwignią-kluczem do montowanego we wszystkich pojazdach centralnego wyłącznika prądu. Ja tez swego czasu nosiłem NATO-Knochen i rzeczony klucz w kieszeni munduru :-) |
| |
Login to enter a peer comment (or grade) |
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.
You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.