This site uses cookies.
Some of these cookies are essential to the operation of the site,
while others help to improve your experience by providing insights into how the site is being used.
For more information, please see the ProZ.com privacy policy.
This person has a SecurePRO™ card. Because this person is not a ProZ.com Plus subscriber, to view his or her SecurePRO™ card you must be a ProZ.com Business member or Plus subscriber.
Affiliations
This person is not affiliated with any business or Blue Board record at ProZ.com.
English to Russian: Racing game General field: Other Detailed field: Games / Video Games / Gaming / Casino
Source text - English The Audi R8 took the overall win at the 24 Hours of Le Mans in 2000, 2001, 2002, 2004 and 2005. With its relentless speed, superb reliability, and low fuel consumption thanks to its direct-injected FSI gasoline engine, the R8 was at the top of the LMP class.
The R8 debuted at Le Mans in 1999 when Audi entered two open-cockpit LMP-class R8Rs and one closed-cockpit LMGTP-class R8C.
Combining a carbon composite monocoque with a turbo V8 powerplant, both R8Rs performed brilliantly, remaining in the top ten for the entire race and finishing 3rd and 4th.
The next year, Audi further developed the R8Rs into the R8 and entered three of the new cars in their second year at Le Mans. The R8s dominated the race from the start. The No. 8 car, driven by Frank Biela, Tom Kristensen and Emanuele Pirro, took the overall win, with the other two taking 2nd and 3rd places for a complete podium sweep.
The Biela-Kristensen-Pirro team won in the R8 again in 2001 with 368 laps completed, and a third time in 2002 with 375 laps completed. This was the first consecutive three-year win by the same team in Le Mans 24 Hour history. The same year, a fourth R8 was supplied to Audi Sport Japan Team Goh, whose drivers Seiji Ara and Hiroki Kato took 7th place.
At the end of 2002, Audi retired from works racing at Le Mans, entrusting its R8s to private teams. Champion Racing's R8 placed 3rd in 2003, Team Goh (driven by Ara) took the overall win in 2004, and Champion Racing (this time driven by Kristensen) did the same in 2005.
By the time the R10 appeared in 2006, the R8 had placed at Le Mans for seven years running, a truly historic feat.
Translation - Russian Гоночный автомобиль Audi R8 завоевывал победу на 24-часовых гонках в Ле-Мане в 2000, 2001, 2002, 2004 и 2005 годах. Благодаря бензиновому двигателю FSI с непосредственным впрыском эта модель обладает отличными скоростными качествами, высочайшей надежностью и низким расходом топлива. R8 долгое время оставалась бесспорным лидером в классе LMP.
R8 дебютировала в Ле-Мане в 1999 году. Тогда Audi представила 2 модели R8R класса LMP с открытой кабиной и одну модель R8C класса LMGTP с закрытой кабиной.
Обе модели R8R, оснащенные несущим кузовом из углепластика и двигателем V8 с турбонаддувом, показали отличные результаты: на протяжении всей гонки они оставались в десятке лидеров, и заняли 3-е и 4-е места.
В следующем году Audi продолжила развитие R8R. Так появилась модель R8. Второй раз участвуя в гонках Ле-Мана, Audi выставила сразу три новых автомобиля. С самого начала гонки все R8 заняли лидирующие позиции. Машина под номером 8, которой управляли Франк Била, Том Кристенсен и Эмануэле Пирро, заняла первое место, а две другие R8 заняли 2-е и 3-е места. Таким образом, Audi захватила весь пьедестал почета.
Экипаж Била-Кристенсен-Пирро вновь победил в 2001 году, пройдя в общей сложности 368 кругов, и в 2002 году с результатом 375 кругов. Таким образом, команда одержала три победы подряд, чего до них на этом турнире не удавалось никому. Тогда же, в 2002 году, еще одна R8, представленная командой Audi Sport Japan Team Goh (экипаж: Сейджи Ара и Хироки Като), заняла 7-е место.
В конце 2002 года Audi прекратила работу над машинами для гонок Ле-Манса, передав R8 частным командам. В 2003 году R8 команда Champion Racing показала 3-й результат. В 2004 году команда Сейджи Ары (Team Goh) одержала победу, а 2005 году этот успех повторила команда Champion Racing (на этот раз во главе с Кристенсеном).
В 2006 году появилась модель R10. К этому времени R8 семь лет участвовала в гонках Ле-Мана - поистине выдающееся достижение.
English to Russian: Video game General field: Other Detailed field: Games / Video Games / Gaming / Casino
Source text - English "Culture" represents the people's devotion towards artistic and spiritual matters. In aesthetics, it encompasses the creation and veneration of poetry, art, and music. In faith, it encompasses a belief in a higher law and greater purpose to life, and serves as a basis for morality and values held in common by the people.
Your Kingdom is "Uncouth" - In matters of propriety and manners, your citizens are found to be...lacking. Nobody can tell the difference between a fiddle and lute, and this lack of artistic appreciation often causes conversations to degenerate into crude jokes and remarks. The presence of spirituality is shallow at best, and the dearth of faith often contributes to a profound feeling of hopelessness and despair.
Translation - Russian "Культура" символизирует тягу народа к искусству и духовности. К искусству относится поэзия, живопись и музыка. Духовность - вера в высшую справедливость и высшее предназначение. Культура является опорой для морали и определяет основные человеческие ценности.
Ваше королевство является "бескультурным". Ваши подданные ничего не знают о манерах и правилах приличия. Никто не в состоянии сказать, в чем различие между скрипкой и лютней, а недостаток воспитания приводит к преобладанию грубых шуток и примитивных форм развлечений. Духовность тоже оставляет желать лучшего, а вера в высшие силы вызвана скорее отчаянием и безнадежностью.
More
Less
Experience
Years of experience: 20. Registered at ProZ.com: May 2008.