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Translation, Interpreting, Transcription
Expertise
Specializes in:
Tourism & Travel
Marketing / Market Research
Also works in:
General / Conversation / Greetings / Letters
Poetry & Literature
Advertising / Public Relations
History
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Social Science, Sociology, Ethics, etc.
Religion
Human Resources
Folklore
Education / Pedagogy
Business/Commerce (general)
Art, Arts & Crafts, Painting
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Sample translations submitted: 2
Spanish to English: Cuba Classic Rally
Source text - Spanish CUBA CLASSIC is unique: the first time classic cars have ever been shipped to Cuba from the rest of the world. The rally will travel the length and breadth of Cuba, introducing participants to all of the many wonderful features of this proud island nation: its
friendly people, stunning scenery, perfect white-sand beaches, ancient and glorious Spanish colonial architecture, extraordinary caves, beautiful mountains, fascinating museums, colourful parties, cabarets and dances.
THE CARS, AND THEIR CREWS
CUBA CLASSIC will be open to two categories of cars: celebrating the Revolution of 1959, Pre-1960 cars will be eligible for the Authentic category, which will be divided into classes according to engine size and age. These are cars contemporary with the majority of classics seen on Cuban roads, but will include exotic European cars not now seen in Cuba. Post-1960 cars up to 1969 will also be admitted, to the
Spirit category. A maximum of 40 cars will be admitted (limited by availability of hotels), with priority given to Pre-1960 cars. Crews of two people will be normal, though up to four will be accepted. Entries will come principally from the UK, but also all Europe, Australia, Canada and possibly also Asia and South America. This will be an exclusive event that will attract entries from people of influence, in the highest income brackets. It is likely that enthusiasts from USA will also want to enter, but we await guidance on whether this will be acceptable and of course respect your decision.
CUBA
To make this rally possible, we need your support to ensure that it is possible to bring our guests and their cars in and out of Cuba without delays or difficulties. Assistance with promotional costs would also be greatly appreciated. We need permission to use the roads – purely for touring.
Assistance would be appreciated, in obtaining the best prices for our guests at Cuba’s hotels, museums, caves, circuits etc, and introducing us to the best cigar makers, rum producers, sugar producers, and other uniquely Cuban industries, where we could arrange visits.
OUR RALLIES
Our events combine tourism with education, relaxation and competition. Participants receive route instructions, plot the route on maps provided and take specified photographs to prove they have followed the correct route. They also compete on private circuits to match a set time (average speed 50kph). They enjoy visits to places of interest on the route, buy souvenirs and write about their experiences on returning home.
PRESS & PR
A professional rally photographer will follow the entire event, and journalists from newspapers and magazines will be invited to take part. Our events always enjoy worldwide publicity: CUBA CLASSIC will make headlines everywhere because it is unique, the first event of its kind in Cuba and the PR benefit for the Cuban tourist industry will be huge.
THE ROUTE
The precise route needs careful planning, but our outline plan is:
Days 1-3: Havana hotel, allowing participants to enjoy Havana’s many attractions, museums, shows, historic buildings etc and including, if possible, a lap of the Cuban Grand Prix circuit of the 1950s that included the Malecon, plus a lap of the 1960 GP de Libertad circuit.
Days 4-6: Vinales hotel, visits to the Santo Tomas and del Indio caves, Pinar del Rio, San Diego de los Banos, roads to the coasts and over the Cordillera de Guaniguanic, visit tobacco plantations
Day 7: Soroa hotel, Las Terrazas, Sierra del Rosario
Days 8-9: Trinidad hotel, Cienfuegos, Santa Clara, Sierra de Guamuhaya, Playa Larga, Playa Giron, waterfalls, crocodiles, castle
Days 10-11: Cayo Coco hotel, day off at the beach (and for car repairs if needed)
Days 12-14: Santiago de Cuba hotel, Bayamo, Cabo Cruz, Portada de la Libertad, Sierra Maestra
Days 15-16: Baracoa hotel, Guantanamo, Moa, las Chuchillas
Day 17: Camaguey hotel, Holguin, Playa Blanca, Gibara, los Cangilones
Days 18-19: Varadero hotel, Moron, Yaguajay, Remedios, Sagua la Grande, Cardenas, half day on beach
Days 20-21: Havana hotel: Matanzas, Bacunayagua, Sugar industry, The Finish
Translation - English Cuba Classic es único: Es la primera vez que se embarcan autos clásicos desde otra parte del mundo. El rally recorrerá toda la isla presentando a los participantes esta maravillosa y orgullosa isla, su gente amistosa, sus vistas increíbles, perfectas playas, arquitectura colonial española, cuevas extraordinarias, bellas montañas, museos, alegres bailes y fiestas.
Los autos y su tripulación
El rally Cuba Classic estará abierto a dos categorías de autos: celebrando la revolución de 1959- autos fabricados antes del año 1960, los cuales podrán acogerse a la categoría Auténticos, subdivididos en clases según el tamaño y antigüedad del motor. Estos autos son contemporáneos con la mayoría de los de los clásicos que se observan en las calles de Cuba, solo que son generalmente de modelos europeos.
También se admitirán autos de fabricación posterior al 1960 hasta 1969 para la categoría Spirit.
Se admitirán un máximo de 40 autos, (dependiendo de la capacidad hotelera), dando prioridad a los autos anteriores al 1960. Como norma estos serán piloteados por dos personas, pero se puede admitir hasta cuatro personas por auto.
Los principales participantes serán de Reino Unido, pero también incluirán Europa, Australia, Canadá y posiblemente de Asia y Sudamérica. Este será un evento exclusivo que atraerá participantes de un alto nivel de ingresos. Es posible que se quieran unir al rally, personas de Estados Unidos, pero estamos a la espera de una decisión en cuanto a si podemos incluir de estos últimos o no y por supuesto respeatremos su decisión.
CUBA
Para lograr que este Rally sea posible necesitamos su apoyo para asegurar que nuestros autos e invitados puedan entrar al país sin ningún contratiempo. También se aceptará gustosamente ayuda con los costos promocionales.
Necesitamos permisos para utilizar las carreteras, puramente para hacer turismo.
Se agradecería su asistencia para obtener precios preferenciales para nuestros invitados en los hoteles de Cuba, Museos, Cuevas, Circuitos, etc. Y que puedan presentarnos los mejores tabaqueros, productores de ron de azúcar y otras industrias únicas de Cuba.
Nuestros Rallys
Nuestros eventos combinan turismo y educación, relax y competencia. Los participantes instrucciones de la ruta a seguir, especificando la misma en los mapas, y se deberán tomar fotografías específicas para mostrar que han seguido la ruta correcta.
Los participantes también competirán en circuitos privados para alcanzar un tiempo específico (velocidad promedio 50 kph) Disfrutarán visitas a lugares de interés en la ruta, comprarán souvenirs, y escribirán sobre sus experiencias al regresar a casa.
Prensa y Relaciones Públicas
Un fotógrafo profesional seguirá el evento completo y se invitarán periodistas de prensa plana para que sean parte del recorrido. Nuestros eventos siempre gozan de publicidad mundial CUBA CLASSIC estará en titulares debido a su autenticidad y a que será la primera vez en Cuba, por lo que consideramos los beneficios en Relaciones Públicas serán muy grandes.
La Ruta:
La precisión de la ruta necesita de una planificación cuidadosa, pero nuestro plan inicial es:
Día 1-3: Hotel en la Habana. Disfrute de las atracciones de la ciudad, museos, shows, edificios históricos, etc. Incluyendo si es posible una vuelta en el circuito del Grand Prix Cubano de los 50s, que incluye el malecón, más una vuelta del circuito de 1960 GP Libertad.
Días 4-6: Hotel en Viñales, visita a las cuevas de Santo Tomás y Cueva del Indio, Pinar del Río, San Diego de los baños, carreteras de la costa sobre la cordillera de Guaniguanico, visita a plantaciones de Tabaco.
Día 7: Hotel Soroa, Las Terrazas, Sierra del Rosario.
Días 8 y 9: Hotel en Trinidad, Cienfuegos, Santa Clara, Sierra de Guamuhaya, Playa Larga, Playa Girón, cascadas, cocodrilos, Castillo.
Días 10 y 11: Hotel en Cayo coco, día de descanso en la playa (y para reparaciones de los autos si es necesario)
Días 12-14: Hotel en Santiago de Cuba, Bayamo, cabo Cruz, Portada de la libertad, Sierra Maestra
Día 15 -16: Hotel en Baracoa, Guantánamo, Moa, Las Cuchillas.
Día 17:Hotel en Camagüey, Holguín, Playa Blanca, Gibara, Los Cangilones.
Día 18-19: Hotel en Varadero, Morón, Yaguajay, Remedios, Sagua la Grande, Cárdenas, Playa.
Día 20 y 21: Hotel en la Habana: Matanzas, Bacunayagua, central azucarero, La meta.
Spanish to English: Prefacio
Source text - Spanish Prefacio
Existen numerosos documentales que muestran la alegría cubana a través de sus músicas y danzas, sin embargo no existen documentales que recreen los lazos entre esta música y la de esta otra isla del Caribe: Martinica. Ni tampoco existen aquellos que establezcan un parangón “sabio” en los que se trace de manera sencilla el trayecto de la famosa “ruta del son”, auténtica “ruta del corazón”.
Este documental pretende ser una contribución al desarrollo cultural y patrimonial del Caribe en su totalidad. La Ruta del Son, es, por supuesto, el recorrido trazado desde las *mornes de Martinica hasta las “fincas” de Santiago de Cuba y La Habana; pero es también la ilustración más musical posible de un archipiélago del Caribe, que es como una encrucijada de encuentros de músicas afro-caribeños, encuentros humanos, trayectorias de vidas mirando hacia las Américas.
El Son de Cuba es, sin dudas, la música afro-caribeña más antiguamente extendida por el mundo. Sin embargo, si antes de llegar a los continentes, ésta pudo viajar por las diferentes islas del Caribe, nunca tuvo necesidad de desplazarse hasta ellas para poder apreciar sus ritmos familiares. Gracias a su origen africano, el Son, y generalmente las músicas afro-cubanas, se pueden comparar con otras muchas músicas que existen en la región caribeña. En Martinica existen algunas de ellas: la Biguine (nacida en la ciudad) y el **bélé (nacido en los campos).
Conocer las semejanzas entre esas músicas martiniquesas y cubanas, es acercarse a la forma de vivir caribeña. Es nutrirse de las imágenes con el propósito de conservar su espíritu.
La ruta del son tiene la vocación de ser igualmente la ruta del corazón, vía terrestre donde el corazón de los hombres y mujeres marcan un recorrido de encuentros en complicidad y otras connivencias humanas.
Translation - English Foreword
There are a great number of documentary films showing the Cuban cheerfulness by means of its music and dance; however, there are no films that recreate the bonds between this music and the music from another island of the Caribbean: Martinique. Neither there are films that establish a “wise” comparison in which the “route of Son”, an authentic “route of the heart”, is sketched in a simple way.
This documentary intends to be a contribution to the culture and tradition development of the Caribbean as a whole. The route of “Son” is certainly the journey outlined from the Martinique *Mornes to the “fincas” in Santiago de Cuba, to Havana; but it is also the top musical illustration of a Caribbean archipelago, like a crossroads of Caribbean music, people and life stories, looking at the Americas.
Undoubtedly, the Cuban “Son” has been the most worldwide spread afro-Caribbean music of all times. Before travelling to the continent, this rhythm had the opportunity to visit different islands of the Caribbean; however we could appreciate its familiar tempos there, even without its influence. Due to its African roots, the “Son”, as well as most of the Afro-Cuban rhythms, can be compared to other music from the Caribbean region. In Martinique we can find some of them: La Biguine (Born in the city) and the bélé (born in the countryside).
Getting to know the similarities between the Martiniquais and Cuban music, is getting closer to the Caribbean way of life; is nurturing from the images in order to preserve their spirit.
The route of “Son” also has the vocation to become the route of the heart, earthly path where the hearts of men and women outline a course of accomplice encounters and other human connivances.
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Translation education
Graduate diploma - Universidad de Oriente, Cuba
Experience
Years of experience: 22. Registered at ProZ.com: Jun 2009.
Expertise