14:49 Sep 24, 2010 |
Italian language (monolingual) [PRO] Science - Physics | |||||
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| Selected response from: Manuela Dal Castello Italy Local time: 06:45 | ||||
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SUMMARY OF ALL EXPLANATIONS PROVIDED | ||||
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4 +1 | la normale accelerazione di gravità di un corpo è 1 g |
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5 | vedi spiegazione |
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la normale accelerazione di gravità di un corpo è 1 g Explanation: Estratto dal sito: http://www.fe.infn.it/venerdi/VENERDIHOME_file/pdf05/frecce/... ACCELERAZIONE : si intende una variazione in senso vettoriale della velocità di un corpo e viene espressa in m/sec2. Il tipo più familiare di accelerazione è quella di gravità (g), che è costante ed ha un valore di 9,8 m/sec2 . Per praticità, la forza in grado di produrre quella accelerazione è detta di 1g. Ne deduco, perciò, che se 1 g è la normale accelerazione di gravità di un corpo, i "5 g" menzionati nel tuo testo equivalgono a 5 volte la normale accelerazione di gravità di un corpo. Reference: http://www.fe.infn.it/venerdi/VENERDIHOME_file/pdf05/frecce/... |
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vedi spiegazione Explanation: Riporto da Wikipedia: Forza g [modifica] Con l'espressione forza g utilizzata in aeronautica (spesso erroneamente scritta forza G), ci si riferisce ad un'unità di misura delle accelerazioni a cui astronauti e piloti sono soggetti, espresse come pari o multiple della accelerazione di gravità terrestre. In realtà, quindi, la cosiddetta forza g non è una forza, ma un'accelerazione: in questo contesto, quando ci si riferisce ad "1 g" si indica un'accelerazione pari all'accelerazione di gravità media misurata sulla Terra, che vale 9,80665 m/s2. Una persona mediamente riesce a sopportare accelerazioni verticali di circa 5 g positivi e 2÷3 g negativi. Per g positivo si intende una accelerazione che produce lo stesso effetto soggettivo causato dalla gravità terrestre su un soggetto in posizione eretta; questo effetto è prodotto da una accelerazione nel senso che va dai piedi verso la testa, quindi di senso contrario alla forza di gravità cui si è soggetti stando in piedi. Per g negativi si intendono accelerazioni ed effetti soggettivi di senso inverso. I g positivi, quindi, causano il deflusso del sangue dalla testa verso i piedi, i negativi viceversa. Si calcola che un'accelerazione di 5 g, se prolungata per vari secondi, provochi perdita di conoscenza e valori superiori possono danneggiare il corpo umano anche mortalmente, se non adeguatamente protetto. In realtà il tuo testo non è preciso, anche se può far capire il concetto: quello che noi chiamiamo "peso" quando diciamo "io peso X chili" in realtà è la MASSA, cioè, in parole molto povere, la forza con cui il nostro corpo viene attirato dalla Terra (cioè dalla gravità della Terra). Più siamo "pesanti", maggiore è l'attrazione tra il nostro corpo e la Terra. Quindi, l'accelerazione gravitazionale di 5 g è paragonabile alla forza di attrazione che si eserciterebbe tra il corpo della persona Y e la Terra se questa persona pesasse 5 volte tanto. Spero di averti chiarito le idee :-) Con la combinazione di speciali tute anti-g e di forze applicate ai muscoli per tenerli in tensione, entrambi con lo scopo di ridurre il deflusso sanguigno dal cervello, i piloti moderni possono sopportare oltre 10 g positivi (100 m/s²). La resistenza a "g negativi" è molto inferiore: nell'intervallo fra i 2 e i 3 g (dai 20 ai 30 m/s²) il campo visivo diventa rosso, probabilmente a causa della rottura dei capillari nei globi oculari dovuta all'aumento della pressione sanguigna. |
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