Fuhrmann

German translation: eine Person, die mit Pferde- oder Ochsen-Wagen Waren transportierte

00:37 Jul 18, 2008
German language (monolingual) [Non-PRO]
Mining & Minerals / Gems / Bergbau
German term or phrase: Fuhrmann
Im Bergbau was bedeutet Fuhrmann?
Roxana Franck
Selected answer:eine Person, die mit Pferde- oder Ochsen-Wagen Waren transportierte
Explanation:
Bis zum 20. Jahrhundert war der Fuhrmann eine Person, die mit Pferde- oder Ochsen-Wagen Waren transportierte. Der Fuhrmann ist der Vorgänger der heutigen Spedition.
http://de.wikipedia.org/wiki/Fuhrmann_(Beruf)

laut Duden
Fuhrmann: Jemand der ein Fuhrwerk lenkt

Das Transportgut war in diesem Fall z.B. die abgebauten Erze aus dem Bergwerk.

http://www.weberwerner.de/nei054.htm


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Note added at 22 mins (2008-07-18 01:00:08 GMT)
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Das Fuhrwesen nimmt das meiste Geld mit, so wird ein Fachmann aus dem Jahr 1750 zitiert - Fuhrherren machten also gute Geschäfte. Sie brauchten eine Konzession der Bergbehörde, durch die die Fuhrbetriebe einzelnen Gruben, Hütten, der Forst oder Eisenhütten zugeteilt wurde und nach deren Bedarf Transporte durchführen mussten. Sie konnten sich spezialisieren und waren als selbständige Lohnunternehmer in ihrem kaufmännischen Handeln viel freier als die Berg- und Hüttenleute.
www.clausthal-zellerfeld.de/index.php?id=365&type=123
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Andrea Winzer
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4 +4eine Person, die mit Pferde- oder Ochsen-Wagen Waren transportierte
Andrea Winzer


  

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eine Person, die mit Pferde- oder Ochsen-Wagen Waren transportierte


Explanation:
Bis zum 20. Jahrhundert war der Fuhrmann eine Person, die mit Pferde- oder Ochsen-Wagen Waren transportierte. Der Fuhrmann ist der Vorgänger der heutigen Spedition.
http://de.wikipedia.org/wiki/Fuhrmann_(Beruf)

laut Duden
Fuhrmann: Jemand der ein Fuhrwerk lenkt

Das Transportgut war in diesem Fall z.B. die abgebauten Erze aus dem Bergwerk.

http://www.weberwerner.de/nei054.htm


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Das Fuhrwesen nimmt das meiste Geld mit, so wird ein Fachmann aus dem Jahr 1750 zitiert - Fuhrherren machten also gute Geschäfte. Sie brauchten eine Konzession der Bergbehörde, durch die die Fuhrbetriebe einzelnen Gruben, Hütten, der Forst oder Eisenhütten zugeteilt wurde und nach deren Bedarf Transporte durchführen mussten. Sie konnten sich spezialisieren und waren als selbständige Lohnunternehmer in ihrem kaufmännischen Handeln viel freier als die Berg- und Hüttenleute.
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