GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
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04:44 Mar 21, 2019 |
German to English translations [PRO] Tech/Engineering - Electronics / Elect Eng / Blitzschutzsystem | |||||||
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| Selected response from: Johannes Gleim Local time: 03:19 | ||||||
Grading comment
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Summary of answers provided | ||||
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4 | (spaced) conductor loop |
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Summary of reference entries provided | |||
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Lighting protection |
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Discussion entries: 3 | |
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(spaced) conductor loop Explanation: Leiterschleife / conductor loop (Budig, Fachwörterbuch Elektrotechnik und Elektronik) Fangeinrichtung / arrester device Ringerder / exterior ring earth connection Ringerdersystem / ring earthing system (Gelbrich, Fachwörterbuch Architektur und Bauwesen) "aufgespannt" ist schwieriger zu übersetzen. Hintergrund ist die Tatsache, dass häufig ein Ringerder mit im Fundament verlegt wird und mit der Potenzialausgleichsschiene mit den daran angeschlossenen PE-Leitern verbunden wird. Dieser umfasst dadurch die gesamte Grundfläche des Gebäudes und sorgt für ein einheitliches Potenzial über die gesamte Fläche, vor allem dann, wenn Streuströme eine Potenzialverschiebung verursachen und insbesondere bei einem Blitzeinschlag an einer einzelnen Stelle, der einen "Spannungstrichter" durch den fließenden Blitzstoßstrom zur Folge hätte. Um diesen abzumildern, werden Blitzableiter an unterschiedlichen Stellen an den Ringerder angeschlossen. Bei Blitzeinschlägen können durch das starke elektromagnetische Feld auch dann noch Ströme in den im Gebäude vorhandenen Leitern induziert werden, die ein Potenzialgefälle über die Leiterlänge bewirken. Je größer der Abstand zweier miteinander verbundener Leiter (z.B. Hin- und Rückleiter einer Leiterschleife) ist, desto höher ist der magnetische Fluß durch die Schleife und desto höher der darin fließende Strom und das daraus folgende Potenzialgefälle untereinander und zu der Potenzialausgleichsschiene und den Erdern. Außerdem verursacht der Blitzstoßstrom ein ebenfalls hohes Potenzialgefälle von den Fangeinrichtungen bis zu den Erdern oder dem Ringerder (im gegebenen Kontext etwas umständlich ausgedrückt). Dieses ist naturgemäß von den Leiterschleifen zu den Fangeinrichtungen größer als zur Potenzialausgleichsschiene oder den Erdern. Es wird der Abstand der ***Leiterschleife*** ... zu den Fangeinrichtungen betrachtet. -------------------------------------------------- Note added at 18 hrs (2019-03-21 22:47:14 GMT) -------------------------------------------------- Für die Übersetzung würde ich "aufgespannt" negieren, das dies in der Leiterschleife implizit enthalten ist, und weil der Leiterabstand untereinander hier nicht betrachtet wird, sondern nur der gemeinsame Abstand zu den Fangeinrichtungen. |
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Reference: Lighting protection Reference information: Steffen is right. Just a little explanation on the principle. A lighting protection system mitigates damage by conveying the lighting current through materials of the building that will least likely be damaged (or explode, or catch fire). This involves a lightning rod(s), arranged along the most likely strike points on a roof. They are in turn connected to each other by conductors, that go by the most direct route to grounding terminals. Your text states that the system should include the building's natural elements as part of this system. The hazard arises when there are potential differences or two elements carrying different voltages (this is the cause of electrical shock). Your text states that an equipotential surface should be created on the building as some sort of reference plane. The equipotential surface is exactly what it means: equi-potential or same voltage, meaning there is equal voltage at all points of that surface, therefore no hazardous potential differences. Typically all exposed metal objects in a building are connected electrically so that they all form one equipotential zone. The process of doing so is what is called equipotential bonding (Potentialausgleich). So when lightning strikes a building, ideally all metal objects connected to this equipotential surface will carry the same voltage, thus causing no electrical shock to the occupants. Conversely, if an occupant touches an ungrounded metal object and another metal object connected to a grounding terminal, he/she will get a nasty shock. A Leiterschleife is a conductor loop, as Steffen above correctly translated, but I'm puzzled why it's 'aufgespannt' (which, in an electrical context, means 'clamped')....or "conductor loop spanning between A and B" |
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