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Bec de bord d'attaque

Spanish translation: borde de ataque de los slats

19:46 Aug 7, 2011
French to Spanish translations [PRO]
Tech/Engineering - Aerospace / Aviation / Space
French term or phrase: Bec de bord d'attaque
Il n’y a pas de dispositif hypersustentateur (volets et "becs de bord d’attaque") ; comme l’avion est très cabré à faible vitesse les moteurs contribuent à la portance de manière plus importante.
Alfredo Gutierrez
Canada
Local time: 22:11
Spanish translation:borde de ataque de los slats
Explanation:
'slat', en España, generalmente no se traduce
http://www.google.com/search?q=alerones slat&ie=utf-8&oe=utf...

:)

--------------------------------------------------
Note added at 13 hrs (2011-08-08 08:55:50 GMT)
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En español, lo usual es 'slat de borde de ataque' o simplemente 'SLAT'

Becs de bord d'attaque[modifier]
Ces becs (en anglais slat) sont placés sur le bord d'attaque de l'aile pour retarder le décrochement des filets d'air sur l'extrados. Ils autorisent de plus fortes incidences que les volets de bord de fuite. Le bec est en fait une portion du bord d'attaque de la voilure qui s'écarte vers l'avant et vers le bas. Il cumule donc plusieurs effets : il augmente la cambrure, augmente la surface de l'aile et retarde le décollement des filets d'air par effet de fente.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dispositif_hypersustentateur#Be...

Slats
Situados en el borde de ataque del ala, son dispositivos móviles que crean una ranura entre el borde de ataque del ala y el resto del plano. A medida que el ángulo de ataque aumenta, el aire de alta presión situado en la zona inferior del ala trata de llegar a la parte superior del ala, dando energía de esta manera al aire en la parte superior y por tanto aumentando el máximo ángulo de ataque que el avión puede alcanzar.
Son superficies hipersustentadoras que actúan de modo similar a los flaps. Situadas en la parte anterior del ala, al deflectarse canalizan hacia el extradós una corriente de aire de alta velocidad que aumenta la sustentación permitiendo alcanzar mayores ángulos de ataque sin entrar en pérdida. Se emplean generalmente en grandes aviones para aumentar la sustentación en operaciones a baja velocidad (aterrizajes y despegues), aunque también hay modelos de aeroplanos ligeros que disponen de ellos.
En muchos casos su despliegue y repliegue se realiza de forma automática; mientras la presión ejercida sobre ellos es suficiente los slats permanecen retraídos, pero cuando esta presión disminuye hasta un determinado nivel (cerca de la velocidad de pérdida) los slats se despliegan de forma automática. Debido al súbito incremento o disminución (según se extiendan o replieguen) de la sustentación en velocidades cercanas a la pérdida, se debe extremar la atención cuando se vuela a velocidades bajas en aviones con este tipo de dispositivo.
http://es.wikipedia.org/wiki/Dispositivo_hipersustentador#Sl...

Ver tb
http://www.google.com/search?q="flap de borde de ataque"&ie=...
http://www.google.com/search?q="flap de borde de ataque"&ie=...

Y en particular, diapo 38 de http://aero.us.es/AVE/archivos/Y0910/Tema4_parte2(WEB).pdf

:)
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5 +2leading edge slats
Drmanu49
4 +1borde de ataque de los slats
MPGS


  

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leading edge slats


Explanation:
en.wikipedia.org/wiki/Flap_(aircraft) - En cache
The position of the trailing edge flaps on an airliner (Airbus A310-300). In this picture, the flaps are extended, note also the drooped leading edge slats. ...

en.wikipedia.org/wiki/Leading_edge_slats - En cache
Slats are aerodynamic surfaces on the leading edge of the wings of fixed-wing aircraft which, when deployed, allow the wing to operate at a higher angle of ...

www.centennialofflight.gov/essay/Theories_of.../TH17.htm - En cache
The maximum coefficient of lift CL,max may be increased through the use of a slot formed by a leading-edge auxiliary airfoil called a slat. ...

Drmanu49
France
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  -> Thank you Alistair.
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borde de ataque de los slats


Explanation:
'slat', en España, generalmente no se traduce
http://www.google.com/search?q=alerones slat&ie=utf-8&oe=utf...

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En español, lo usual es 'slat de borde de ataque' o simplemente 'SLAT'

Becs de bord d'attaque[modifier]
Ces becs (en anglais slat) sont placés sur le bord d'attaque de l'aile pour retarder le décrochement des filets d'air sur l'extrados. Ils autorisent de plus fortes incidences que les volets de bord de fuite. Le bec est en fait une portion du bord d'attaque de la voilure qui s'écarte vers l'avant et vers le bas. Il cumule donc plusieurs effets : il augmente la cambrure, augmente la surface de l'aile et retarde le décollement des filets d'air par effet de fente.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dispositif_hypersustentateur#Be...

Slats
Situados en el borde de ataque del ala, son dispositivos móviles que crean una ranura entre el borde de ataque del ala y el resto del plano. A medida que el ángulo de ataque aumenta, el aire de alta presión situado en la zona inferior del ala trata de llegar a la parte superior del ala, dando energía de esta manera al aire en la parte superior y por tanto aumentando el máximo ángulo de ataque que el avión puede alcanzar.
Son superficies hipersustentadoras que actúan de modo similar a los flaps. Situadas en la parte anterior del ala, al deflectarse canalizan hacia el extradós una corriente de aire de alta velocidad que aumenta la sustentación permitiendo alcanzar mayores ángulos de ataque sin entrar en pérdida. Se emplean generalmente en grandes aviones para aumentar la sustentación en operaciones a baja velocidad (aterrizajes y despegues), aunque también hay modelos de aeroplanos ligeros que disponen de ellos.
En muchos casos su despliegue y repliegue se realiza de forma automática; mientras la presión ejercida sobre ellos es suficiente los slats permanecen retraídos, pero cuando esta presión disminuye hasta un determinado nivel (cerca de la velocidad de pérdida) los slats se despliegan de forma automática. Debido al súbito incremento o disminución (según se extiendan o replieguen) de la sustentación en velocidades cercanas a la pérdida, se debe extremar la atención cuando se vuela a velocidades bajas en aviones con este tipo de dispositivo.
http://es.wikipedia.org/wiki/Dispositivo_hipersustentador#Sl...

Ver tb
http://www.google.com/search?q="flap de borde de ataque"&ie=...
http://www.google.com/search?q="flap de borde de ataque"&ie=...

Y en particular, diapo 38 de http://aero.us.es/AVE/archivos/Y0910/Tema4_parte2(WEB).pdf

:)

MPGS
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agree  HughDESS: Sera flap de borde de ataque, en todo caso
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