GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
19:50 Mar 26, 2010 |
English to Swedish translations [PRO] History | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
| Selected response from: Ingemar Kinnmark Local time: 17:47 | ||||||
Grading comment
|
Summary of answers provided | ||||
---|---|---|---|---|
3 | samhälle som markerar porten in till och ut från ett avgränsat naturligt och kulturellt område |
| ||
3 | knutpunkt |
|
Discussion entries: 4 | |
---|---|
samhälle som markerar porten in till och ut från ett avgränsat naturligt och kulturellt område Explanation: Det kanske är längre än du ville ha det, men det är rätt i alla fall. I materialet i länken används det engelska uttrycket oöversatt och med den här omskrivningen som förklaring. http://74.125.77.132/search?q=cache:3qWEV6VVTKMJ:www.kulturv... |
| |
Login to enter a peer comment (or grade) |
knutpunkt Explanation: Det finns ett antal svenska exempel på Google där "knutpunkt" och "gateway" används som synonymer. ----------------------------------- Öresundsregionen är en naturlig logistisk knutpunkt - en gateway för transport och servicetjänster. Se: http://www.kk.dk/Borger/InternationaltFokus/OEresund/oeresun... ----------------------------------------------------- Redan vid denna tidpunkt var Bangkok en stor gateway för flygfrakt i Asien – en internationell knutpunkt servad av flera flygbolag och flera flyg än någon annan flygplats i Sydostasien. Se: http://www.thaiairways.se/dd.aspx?id=167 -------------------------------------------------- Två sätt att karakterisera Göteborg: Handelskriget mellan Frankrike och England och Napoleons försök att krossa England ekonomiskt genom att avskärma landets handel på den europeiska Kontinenten medförde att Göteborg, särskilt under åren 1810-1815, blev en av världshandelns knutpunkter i Europa. Se: http://www.warne.se/docs/Keiller_8-17.pdf ------------------------------ För Göteborgs del väljer jag här att peka på stadens maritima identitet tillsammans med begreppet ”gateway community”. Sök på "gateway community" göteborg (på svenska Google) så blir det lätt att hitta dokumentet. -------------------------------------------------- Note added at 14 hrs (2010-03-27 10:02:41 GMT) -------------------------------------------------- Ytterligare exempel: Huvudtemat är tillgångligheten mellan en knutpunkt (Gateway) och dess kringliggande försörjnings-område ('Hinterland'). Folk pendlar till och från en knutpunkt för arbete, utbildning, hälsovård och kultur, och ju längre man bor ifrån en Gateway desto större är beroendet av bilen som transportmedel. Gods flyttas fram och tillbaka mellan en knutpunkt (ofta en hamn) och inlandet. Över längre distanser används järnväg och i Sverige i mindre utsträckning vatten, över kortare distanser är det oftast lastbilen. Inom SustAccess arbetas det fram policyförslag för en mer hållbar transport och prövas det konkreta åtgärder som främjar kollektiv transporten och icke-lastbilsbunden godstrafik. Kombinerade resecentra och dryports i inlandet kan främja en mer miljövänlig transport. Se: http://www.womenandtechnology.eu/digitalcity/entity/entityNe... |
| ||
Grading comment
| |||
Notes to answerer
| |||
Login to enter a peer comment (or grade) |
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.
You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.