Track of interest (TOI)

11:46 Feb 18, 2013 

Преди всичко, при радарните системи целите се "съпровождат", а не се "следят" (възприет термин).
При всяко откриване на цел, тя бива обозначена по някакъв начин (напр. А1) и до нея се появява малко прозорче (етикет), в което се изписват ред параметри, които обикновено отразяват скорост и маршрут. Сега вече целта е захваната/прихваната. Започва нейното съпровождане - параметрите в прозорчето се менят. В зависимост от обстановката целта може да се категоризира - мисля, че бяха 3 категории, в зависимост от опасността, която тя представлява/би могла да =/не =. Има филтри, съобразно които софтуерът може да пригнозира това - оттам и степента на интереса... Целта обикновено се съпровожда до момента, в който тя вече не представлява интерес. А дали да е ЦЕЛ или ТРАЕКТОРИЯ? В процеса на съпровождане целта очертава своята траектория. Операторът обикновено има възможност да визуализира това на екрана. Аз лично считам, че интерес представлява самата цел (и нейното поведение, разбира се).
Мисля си и за друг вариант - ЦЕЛ ЗА СЪПРОВОЖДАНЕ. Дали целта е разпозната или неразпозната, това няма значение. Ако тя е дори само потенц. заплаха, тя вече представлява и интерес и следва да бъде съпроводена.

00:12 Feb 18, 2013 

Може би не е така, но аз си мисля, че Track of interest = представляваща интерес траектория на въздушен обект. Мисля си за траектория, защото става дума за "displayed data".

20:48 Feb 17, 2013 

A TOI will normally be considered resolved when: the aircraft/object is no longer airborne; the aircraft complies with air traffic control instructions, aviation regulations, and/or issued flight restrictions/security procedures; radio contact is re-established and authorized control of the aircraft is verified; the aircraft is intercepted and intent is verified to be non-threatening/non-hostile; TOI was identified based on specific and credible intelligence that was later determined to be invalid or unreliable; or displayed data is identified and characterized as invalid.

20:47 Feb 17, 2013 

Displayed data representing an airborne object that threatens or has the potential to threaten North America or National Security. Indicators may include, but are not limited to: non-compliance with air traffic control instructions or aviation regulations; extended loss of communications; unusual transmissions or unusual flight behavior; unauthorized intrusion into controlled airspace or an ADIZ; non-compliance with issued flight restrictions/security procedures; or unlawful interference with airborne flight crews, up to and including hijack. In certain circumstances, an object may become a TOI based on specific and credible intelligence pertaining to that particular aircraft/object, its passengers, or its cargo.