for their union jobs

12:11 Sep 16, 2018 

Здесь вы монополизировать не можете, KudoZ доступно для всех, и для не носителей, и активно буду участвовать в KudoZ-е, если правило не знаете, прочитайте.

12:07 Sep 16, 2018 

Okay, будем считать что Вы меня убедили! (правда не уверен что знаю в чем именно!))

12:05 Sep 16, 2018 

Вот именно что не носитель. И, тем не менее, беретесь переводить с одного языка (коего Вы являетесь неносителем) на другой, также неродной для ВЫ язык :) Мало того (to add insult to injury), еще и поучать носителей пытаетесь. Нет, ну каково! И когда это я настаивал на правильности своего ответа или претендовал на что-то?? Вы, похоже, не только писать, но и читать по-русски не умеете толком. На этом все.

12:00 Sep 16, 2018 

Я только за! Так это ведь они прицепились ко мне с этим "автобусом", а я всего лишь заметил в своем ответе (с скобках, as a sidenote!) что "автобус" можно опустить и не на чем не настаивал. И заметьте, не я вообще здесь весь этот высокоинтеллектуальный диспут начал! :)

11:31 Sep 16, 2018 

@ El oso,
две логических посылки, на которые я хотел обратить внимание
1) возникавшим пром. предприятиям не хватало местных рабочих и их туда возили (или они сами приезжали) из окрестностей.
2) профсоюзы в первую очередь возникали на крупных промышленных предприятиях
Поэтому и переводил бы не прямо в лоб (рабочие, защищенные профсоюзом, члены профсоюзов, и т.п., поскольку, имхо, не в этом тут суть), а по смыслу, как-то вроде "рабочие крупных предприятий [из окрестностей Специи], добиравшиеся на работу автобусом"

10:32 Sep 16, 2018 

Во первых, я не носитель языка.
Во вторых, я тоже имею право обсуждать и свободно выражать свое мнение, никто пока не ограничивает, хотя это вам не нравится. И никто кроме вас нне настаивает на правильности своего ответа, и не претендует на что--то.
И все эти "признаки" дадут представление о Вас.
И здесь вопрос "for their union jobs".

10:17 Sep 16, 2018 

Аскер нас просит помочь с выражением “for their union jobs“. И над ним наверняка висят сроки подачи перевода. Может быть стоит оставить “проблему автобуса“ на его усмотрение и сосредоточиться на терминах, по которым он попросил ему помочь?

09:57 Sep 16, 2018 

All due respect, but the snippet you have provided is, in my view, totally beside the point here (I've read it three times, genuinely trying to make sense of it ;) And the punchline is particularly bewildering! I mean, you've chosen to highlight it as if that unassailably proves the point you're making, which it doesn't, sorry! Yes, the city experienced a dramatic increase in population back then, so what? How is that anything to do with "the bus trips" in question? )

09:50 Sep 16, 2018 

Вы хотели сказать "о родителЯХ"? Еще раз ВаС настоятельно советую разобраться с русскими падежами прежде чем браться рассуждать здесь о высоких грамматических материях ;)
И где это я утверждал что "дети добралИСЬ (Вы имели в виду доБИРАЛИСЬ?) в Ла СпецИЯ (Вы хотели сказать Ла СпецИЮ?) на работу автобусом"? Читайте внимательно мой ответ: "..а также для детей членов (различных) профсоюзов, работавших в Специи." Члены профсоюзов, понимаете, а не дети, работали в Специи! Следовательно они и добирались! :) Что касается, автобуса и почему его можно опустить. Никакой критической смысловой нагрузки автобус здесь не несет, а только сделает русское предложение громоздким, если Аскер пожелает автобус оставить.
Я так думаю (с)

09:33 Sep 16, 2018 

Тоже согласен с тем, что *автобус* опустить не можем. Также нельзя не упомянуть об одном (главном):
Здесь речь не о детях согласно контексту, а о родителях. Например если перевести:
В техническое училище поступили учиться *дети* рабочих, коммунистов, которые как бы то ни было искренно молились и посещали церковь, дети тех людей, которые жили в старой части города или работали в оливковых рощах или добрались автобусом в Ла Специя до своих рабочих мест организованные профсоюзной организацией.
Здесь кто? добрались автобусом в Ла Специя до своих рабочих мест организованные профсоюзной организацией.? - Те люди, родители, члены профсоюза добрались туда, на работу автобусом, а не дети.

08:19 Sep 16, 2018 

Цитата для El oso, косвенно подтверждающая мою мысль о детях "приезжавших на автобусе рабочих":
In 1815 Liguria passed under the government of the Kingdom of Sardinia, but a real urban revolution of La Spezia only happened with the Unification of the Italian Kingdom, in 1861. The at the time Prime Minister of the Kingdom of Italy, Camillo Cavour, strongly wanted to equip the new state with a strong and modern fleet, and chose La Spezia as a pivotal center for the project. Works on the construction of the arsenal began in 1862 and ended in 1869. It was a huge work: the old city was partially destroyed in order to adapt the spaces of the new facility; entire new neighborhoods were built, some of which intended to accommodate the more than 8.000 workers employed in the arsenal; new roads were opened, the railway line and new industrial plants around the city were built: the 5000 inhabitants living in La Spezia in 1861 became more than 100.000 in the early years of the twentieth century.
https://do-in-italy.com/la-spezia/