11:49 Dec 29, 2015 |
French to English translations [PRO] Tech/Engineering - Ships, Sailing, Maritime / Naval architecture | |||||||
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| Selected response from: Philippe Etienne Spain Local time: 06:09 | ||||||
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Summary of answers provided | ||||
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3 +1 | appendage |
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1 | fin |
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Summary of reference entries provided | |||
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Canadian Power and Sail Squadron Glossary |
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un système pour contrôler la direction ... |
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Discussion entries: 9 | |
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fin Explanation: From a verified non-specialist. Looking for "thin plane", I came across this: Fin: A projecting keel. A thin plane of metal projecting from hull, etc. -------------------------------------------------- Note added at 5 hrs (2015-12-29 17:01:11 GMT) -------------------------------------------------- After some more entertaining research to confirm that I should never touch ship design, it may just be the thin part of the hull below the bilge. Here (http://www.calcoque.fr/pic/aitoneapp.png), the caption says "Plan mince, quilles anti-roulis et stabilisateurs" (cf. http://www.calcoque.fr/model.html): I see fins (stabilisateurs), the "quilles antiroulis" (ribs running along the bilge) and the red keel. I discount the red bits at the back, which look like propellers. To support the fact that the keel can be referred to as a "plan mince": http://zonenautique.fr/Blog/archives/tag/deriveur-505-occasi... If your boat has a protruding belly like a small boat instead of a fat one like tankers, maybe this "plan mince" is just the centerline keel. Also with a confidence level of 1. Reference: http://www.seasources.net/vessel_nomenclature.htm |
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plan mince appendage Explanation: This is a medium + confidence level. From one of my (old, 1998) books on naval architecture, where a "plan mince" is speficially used in inverted commas as a synonym for appendage (keel, rudder) for mechanically propelled vessels. Source : Architecture Navale, connaissance et pratique. Dominique PAULET, Dominiaue PRESLE Ed. Les éditions de la Villettte. Savoir faire de l'architecture. p29. "plan de dérive : c'est la surface de la projection de la carène sur le plan longitudinal. Pour les navires à propulsion mécanique, le plan de dérive est constitué principalement par le profil longitudinal de la coque, qui s'étend jusqu'à l'étambot (parfois par l'intermédiaire d'un élément rapporté - appendice - appelé "plan mince"), plus le gouvernail. "Plan mince" clearly describes the "élément rapporté - appendice", appendages in English. -------------------------------------------------- Note added at 1 day12 hrs (2015-12-31 00:36:33 GMT) -------------------------------------------------- You might like to compare in the Paulet & Presle text, "..le plan de dérive est constituté principalement par le profil longitudinal de la coque..." with this extract from Eric Tupper's "Introduction to Naval Architecture" (formerly Muckle's Naval Architecture for marine Engineers), 3rd ed., Ed. Butterworth Heinemann, p.10, in a Chapter on Definition and Regulation with a section about representing the hull form, "WHere there are excrescences from the main hull, such as shaft bossings or a sonar dome, these are treated as appendages and faired separately". -------------------------------------------------- Note added at 1 day12 hrs (2015-12-31 00:41:01 GMT) -------------------------------------------------- And finally, from the Dictionnaire maritime thématique anglais et français" by A. Bruno and C. Mouileron-Bécar, Coll. Bibliothèque de l'Institut français d'aide à la formation professionnelle maritime. Ed. InfoMer, p5, "Conception et Elaboration/Design and Building": Etude et théorie du navire. "appendages (such as shaft bossings, bilge keels, rudder...) appendices (tels qu'ailerons de sortie d'arbre, quilles de roulis, govuernail...). " |
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2 hrs peer agreement (net): +1 |
Reference: Canadian Power and Sail Squadron Glossary Reference information: Quille anti-roulis (p. 56) (bilge keel): Plan mince fixé extérieurement à la coque, sur une partie de la longueur; sert à amortir les mouvements de roulis. Quille de roulis (Bilge keel) : plans minces fixés extérieurement à la coque sur une partie de sa longueur, pour prévenir le roulis. In the following reference: https://books.google.ca/books?id=prQgBQAAQBAJ&pg=PA356&lpg=P... a bilge keel is defined as a "flat plate". https://www.cps-ecp.ca/public_fr/PublicUploads/224985Glossaire_fran%E7ais.2014.02.15NG.pdf |
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2 hrs |
Reference: un système pour contrôler la direction ... Reference information: Système giratoire Articles détaillés : Gouvernail et Safran (bateau). Sur un bateau à propulsion humaine, un système pour contrôler la direction peut ne pas être nécessaire. Il le devient en cas de propulsion mécanique ou vélique. La forme la plus courante est un gouvernail constitué d'un ou plusieurs safran(s), plan mince à l'arrière de la coque déviant l'eau du côté désiré et faisant pivoter le bateau en conséquence. Le safran est lui-même relié par sa mèche à la barre, actionnée manuellement ou par un pilote automatique. Le gouvernail peut être remplacé par un système où le propulseur est orientable : moteur hors-bord, pods, Z-drive ou ou voile(s) dynamique(s) en cas de propulsion vélique. https://fr.wikipedia.org/wiki/Conception_d'un_bateau |
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