im Zugleitbetrieb
French translation: régulation de la circulation des trains
| GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
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| 17:59 Mar 28, 2015 |
| German to French translations [PRO] Tech/Engineering - Transport / Transportation / Shipping / Réseau ferroviaire | |||||||
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|  Selected response from: Johannes Gleim Local time: 19:30 | ||||||
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| 5 | régulation |
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Answers
18 hrs confidence: 
| Zugleitbetrieb régulation Explanation: Aus meiner Zeit als Planer elektrischer und signaltechnischer Anlagen in einem Ingenieurbüro für Eisenbahn- und Verkehrsanlagen besitze ich noch ein Fachlexikon „Leit- und Sicherungstechnik im Bahnbetrieb“ des Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. (VDEI). Dort finden sich folgende Einträge: Zugleitbetrieb (ZLB): vereinfachtes Betriebsverfahren für Nebenbahnen, bei dem die Zugfolge unter weitgehendem Verzicht auf Sicherungsanlagen durch einen Zugleiter mittels Zuglaufmeldungen geregelt wird. Die für die Zugfolge maßgebenden Betriebsstellen heißen Zuglaufstellen. ... Bei der Abwicklung von Zugkreuzungen ist der Zugführer des zuerst einfahrenden Zuges für die örtliche Fahrdienstleitung während der Kreuzung zuständig. Dabei sind zur Durchführung der Kreuzung zwei Verfahren möglich. Eines besteht darin, für den zweiten Zug im Fahrplan einen Halt vor der Trapeztafel des Bahnhofs vorzuschreiben. Nach Einfahrt des ersten Zuges prüft und sichert der Zugführer den Fahrweg für die Einfahrt des zweiten Zuges und gibt anschließend die Zustimmung zur Einfahrt des zweiten Zuges durch das Signal „Kommen“ (Signal Zp 11 der DS 301 bzw. Zp 6 der DV 301). Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass der Zugführer nach Sicherung der Einfahrt für den zweiten Zug eine Fahrwegsicherungsmeldung an den Zugleiter gibt. Der Zugleiter kann dann dem zweiten Zug eine Fahrerlaubnis zur Einfahrt in den Bahnhof ohne Halt vor der Trapeztafel erteilen. ... Eine Sonderform des ZLB ist der Signalisierte Zugleitbetrieb. Signalisierter Zugleitbetrieb (SZB): Sonderform des Zugleitbetriebes, bei der die Zugleitstrecke mit einem vereinfachten Signalsystem ausgerüstet ist. Im Unterschied zum signalgeführten Betrieb wird die Zustimmung zur Zugfahrt durch Fahrerlaubnis des Zugleiters erteilt. Die zusätzliche Signalisierung ermöglicht die Zulassung höherer Geschwindigkeiten als beim Zugleitbetrieb. Zur Fahrstraßeneinstellung sind zwei Verfahren üblich. Eine Lösung besteht darin, dass der Zugleiter über eine Bedienoberfläche in Form eines nichtsicheren Rechners (PC) verfügt, an der die Fahrstraßenstellbefehle eingebeben und über ein Fernwirksystem zu örtlichen Sicherungslogiken übertragen werden. ... eine andere Realisierungsform des SZB besteht darin, auf eine zentralisierte Bedienoberfläche bei Zugleiter zu verzichten und die Fahrstraßeneinstellung an Ausfahrsignalen vom Triebfahrzeugführer mittels Infrarotsender vornehme zu lassen, womit die Stellkommandos zu an den Signalen angebrachten Infrarotempfängern übertragen werden. ... Vereinfachter Nebenbahndienst (VNC): Vorläuferform des Zugleitbetriebs. Ein wesentlicher Unterschied zum Zugleitbetrieb bestand darin, dass dem Fahrplan eine höhere Sicherheitsbedeutung zugemessen wurde und nicht alle Zugfahrten einzeln durch Fahrerlaubnis des Zugleiters ( Zuglaufmeldungen) zugelassen werden mussten. So durften z.B. Kreuzungen von Zügen ohne Zuglaufmeldungen nur anhand von Einträgen im Fahrplan vorgenommen werden. Bei der Deutschen Bundesbahn wurd der VND bereits in den 60er Jahren durch den Zugleitbetrieb abgelöst, im Bereich der ehemaligen Deutschen Reichsbahn erst nach Gründung der Deutschen Bahn AG. Der Zugleitbetrieb ist ein Betriebsverfahren der Eisenbahn, bei dem ein zentraler Zugleiter jedem Zug auf einer Strecke die Erlaubnis zur Fahrt bis zu einer folgenden Zuglaufstelle erteilt. Dabei stehen Zugleiter und Fahrpersonal in fernmündlichem Kontakt (i.d.R. Funkkontakt) zueinander. Der Zugleitbetrieb kann ohne Hauptsignale und technische Streckenblock-Einrichtungen durchgeführt werden, was große Einsparungen erlaubt. In Deutschland wird der Zugleitbetrieb nur auf ausgewählten eingleisigen Nebenbahnstrecken mit einer zulässigen Geschwindigkeit bis 80 km/h angewandt. http://de.wikipedia.org/wiki/Zugleitbetrieb (Anm.: Hier werden auch der vereinfachte Zugleitbetrieb, der vereinfachte Nebenbahnbetrieb und der signalisierte Zugleitbetrieb ausführlich behandelt. Leider gibt es keinen Link zu französischsprachigen Seiten.) Direct traffic control (DTC) is a system for authorizing track occupancy used on some railroads instead of or in addition to signals. It is known as "direct" traffic control because the train dispatcher gives track authority directly to the train crew via radio, as opposed to through wayside personnel via telephone or telegraph, as in train orders http://en.wikipedia.org/wiki/Direct_traffic_control Régulateur : Agent qualifié pour organiser et contrôler les circulations. En France, concerne certaines lignes ou sections de lignes dites régulées et désignées comme telles au « Livret de la marche des trains » ; il exécute ou fait exécuter les opérations de sécurité définies par les règlements. En Suisse (CFF), il assume la responsabilité de l'exploitation opérationnelle et la gestion du trafic dans son secteur. http://fr.wikipedia.org/wiki/Glossaire_ferroviaire Nun zu den Übersetzungen der Begriffe: 7391 régulation f; dispatching m † - Zugleitungssystem n; Betriebsleitungssystem n; Zug[lauf]überwachung f (Zü); Dispatchingsystem n (DR) 1548 chef de ligne – Zugleiter m; Fahrdienstleiter m eines Zugleitbahnhofes (auf einer Strecke mit vereinfachtem Nebenbahnbetrieb 7372 régulateur m; dispatcher m (circulation de train) – Zuglaufüberwacher m, ; Zugleiter m ; Dispatcher m (DR) (Zugverkehr) 9819 voie f unique à trafic restreint (VUTR) – eingleisige (einspurige) Strecke f mit vereinfachtem Nebenbahnbetrieb (UIC, Lexique général des termes ferroviaires) Bei einem betrieblichen Übergang wird die Funktion der Zugüberwachung von einem System auf ein anderes übertragen. eur-lex.europa.eu Une transition opérationnelle est une transition dans laquelle un système reprend la responsabilité du contrôle du train à un autre système. eur-lex.europa.eu http://www.linguee.de/deutsch-franzoesisch/search?source=aut... Domain Land transport, TRANSPORT de Term Zugüberwachung Abbreviation Zue Reliability 3 (Reliable) fr Term surveillance de la marche des trains Reliability 3 (Reliable) Term Ref. Lex.ferrov. Date 24/09/2003 http://iate.europa.eu/SearchByQuery.do?method=searchDetail&l... VERFAHREN ZUR SICHERUNG DER ZUGFOLGE IM ZUGLEITBETRIEB : Verfahren zur Sicherung der Zugfolge im Zugleitbetrieb, wobei eine fernmündliche Kommunikation zwischen einem Zugleiter in einer Zugleitzentrale und einem Triebfahrzeugführer stattfindet, : Procédé pour garantir l'espacement des trains dans le cadre de la régulation de la circulation des trains, une communication téléphonique ayant lieu entre un régulateur de la circulation des trains dans un central de régulation de la circulation des trains et un conducteur de véhicule moteur, http://www.patent-de.com/20080417/EP1597129.html Titre du document / Document title Signalisierter Zugleitbetrieb. Infrastruktur und Betriebsabwicklung = Régulation du trafic ferroviaire par signaux ― infrastructure et processus d'exploitationSignalized train operating control ― infrastructure and operation http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=7197640 Zugleitbetrieb système de régulation des trains, f. esercizio a dirigenza unica (DU) train control system http://www.fremo-net.eu/2028.html?&L=9 Andere Normdaten LCSH: Railroad trains -- Dispatching RAMEAU: Chemins de fer -- Trafic -- Régulation Untergeordnet 2 Datensätze 1. ERTMS Verkehrsleitsystem 2. Zugleitbetrieb Eisenbahnbetrieb https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&cqlMode=t... L'exploitation régulée via ZLB-01, pour les lignes secondaires autrichiennes Der Zugleitbetrieb ZLB-01 für Nebenstrecken in Österreich http://www.uic.org/documentation/bulletins/sncf/cahier242.pd... |
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