gegen Block fahren

French translation: dépasser le fin de course

GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW)
German term or phrase:gegen Block fahren
French translation:dépasser le fin de course
Entered by: Caroline Tsaganas

10:19 Dec 16, 2014
German to French translations [PRO]
Tech/Engineering - Transport / Transportation / Shipping / Tapis de convoyage
German term or phrase: gegen Block fahren
Aus eine Bedienungsanleitung :


Vor der Inbetriebnahme des Antriebes ist sicherzustellen, dass der Antrieb nicht gegen Block fährt.

Mein Vorschlag :

Avant la mise en service du moteur, il est important de vérifier que l'entraînement ne soit pas en fin de course.

Ich bin mir nicht sicher.

Ist vielleicht jemanden ein Spezialist in diesem Bereich ?
Vielen Dank
Caroline Tsaganas
France
Local time: 13:04
dépasser le fin de course
Explanation:
Vor Inbetriebnahme des Antriebs stellen Sie bitte sicher,
- dass der Antrieb nicht beschädigt ist,
- richtig und ordnungsgemäß angeschlossen ist,
- dass alle Schutz- und Sicherheitseinrichtungen ordnungsgemäß installiert
sind (auch im Probebetrieb),
- dass eventuell notwendige Sicherheitsabdeckungen installiert sind,
- dass der Antrieb nicht gegen Block fährt
http://www.heidrive-motion.net/fileadmin/content_motion/flip...

Achtung! Vor dem Einschalten des Motors ist sicherzustellen, dass ...
- der Antrieb nicht gegen Block fährt
- alle Schutz- und Sicherheitseinrichtungen ord-nungsgemäß installiert sind, auch im Probebetrieb!
- die Drehrichtung des Antriebes richtig ist (wichtig bei Rücklaufsperre).
http://www.stoeber.de/TDG/MH/440703_04.pdf

Englisch zum Vergleich:

Hinweis: Ohne integriertes oder bauseitiges Wegmesssystem besteht die Gefahr, dass der Aton 3 auf Block fährt und dadurch beschädigt wird.
elero-linear.de
Please note: The Aton 3 should be fitted with an integrated or external stroke measurement system to prevent overtravel and damage of the Aton 3.
elero-linear.de
http://www.linguee.com/german-english/translation/f�hrt auf bl...

daß eventuell notwendige Sicherheitsabdeckungen installiert sind, - daß der Antrieb nicht gegen Block fährt
heidolph-elektro.de
- that possible necessary safety covers are fitted, - that the drive does not run against the block
heidolph-elektro.de
http://www.linguee.de/deutsch-englisch/uebersetzung/nicht ge...

Damit ist klar, dass kein Endanschlag (butée) überfahren werden soll.
Endanschlag m (masch), / butée (de fin de course)
(Kučera, Dictionnaire Compact des Sciences et de la Technique)

Überfahren, hinausschießen [über] (Wzm, Luftf) / dépasser, outrepasser
(Ernst, Wörterbuch der Industriellen Technik)

Pour la commande, je compte placer un fin de course électrique en haut et en bas. Je me posais aussi comme question : es ce que l'inertie du moteur ne risque pas de trop dépasser le fin de course quand celui si sera actionné?
http://forums.futura-sciences.com/technologies/325429-dimens...

• La largeur de la came de référence et des fins de course doit être suffisante !
Types 1 et 2 : pour que l’axe puisse ralentir de VRéf1 à VRéf2 sans quitter la came
Types 1, 2, 3 et 4 : pour s’arrêter et repartir dans l’autre sens sans dépasser le fin de course.
http://download.sew-eurodrive.com/download/pdf/09223428.pdf

Pendant les manœuvres automatiques de levage, avant le retour de la glissière la planche accomplit les manœuvres suivantes
(en plus de celles qui sont décrites au point 16.1 précédent) :
u. Marche arrière de la bande jusqu'à dépasser le fin de course SQ67.
v. Marche en avant de la bande jusqu'au positionnement sur le fin de course SQ67.
https://service.rieter.com/GLOBAL/CHWIDT/PLWK/CHWIDT099.nsf/...$FILE/F35_FRA_RIETER_01.pdf

Important:
a) La plaquette doit activer le fin de course sur la partie profilée comme indiqué fig.12.
b) Pour éviter que la plaquette puisse dépasser le fin de course (freinage long), il est recommandé de redresser la partie d’extrémité profilée comme indiqué fig.12.
http://www.ciatrading.it/download/manuali/MS6-MS10_IT-EN-FR....
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Johannes Gleim
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dépasser le fin de course


Explanation:
Vor Inbetriebnahme des Antriebs stellen Sie bitte sicher,
- dass der Antrieb nicht beschädigt ist,
- richtig und ordnungsgemäß angeschlossen ist,
- dass alle Schutz- und Sicherheitseinrichtungen ordnungsgemäß installiert
sind (auch im Probebetrieb),
- dass eventuell notwendige Sicherheitsabdeckungen installiert sind,
- dass der Antrieb nicht gegen Block fährt
http://www.heidrive-motion.net/fileadmin/content_motion/flip...

Achtung! Vor dem Einschalten des Motors ist sicherzustellen, dass ...
- der Antrieb nicht gegen Block fährt
- alle Schutz- und Sicherheitseinrichtungen ord-nungsgemäß installiert sind, auch im Probebetrieb!
- die Drehrichtung des Antriebes richtig ist (wichtig bei Rücklaufsperre).
http://www.stoeber.de/TDG/MH/440703_04.pdf

Englisch zum Vergleich:

Hinweis: Ohne integriertes oder bauseitiges Wegmesssystem besteht die Gefahr, dass der Aton 3 auf Block fährt und dadurch beschädigt wird.
elero-linear.de
Please note: The Aton 3 should be fitted with an integrated or external stroke measurement system to prevent overtravel and damage of the Aton 3.
elero-linear.de
http://www.linguee.com/german-english/translation/f�hrt auf bl...

daß eventuell notwendige Sicherheitsabdeckungen installiert sind, - daß der Antrieb nicht gegen Block fährt
heidolph-elektro.de
- that possible necessary safety covers are fitted, - that the drive does not run against the block
heidolph-elektro.de
http://www.linguee.de/deutsch-englisch/uebersetzung/nicht ge...

Damit ist klar, dass kein Endanschlag (butée) überfahren werden soll.
Endanschlag m (masch), / butée (de fin de course)
(Kučera, Dictionnaire Compact des Sciences et de la Technique)

Überfahren, hinausschießen [über] (Wzm, Luftf) / dépasser, outrepasser
(Ernst, Wörterbuch der Industriellen Technik)

Pour la commande, je compte placer un fin de course électrique en haut et en bas. Je me posais aussi comme question : es ce que l'inertie du moteur ne risque pas de trop dépasser le fin de course quand celui si sera actionné?
http://forums.futura-sciences.com/technologies/325429-dimens...

• La largeur de la came de référence et des fins de course doit être suffisante !
Types 1 et 2 : pour que l’axe puisse ralentir de VRéf1 à VRéf2 sans quitter la came
Types 1, 2, 3 et 4 : pour s’arrêter et repartir dans l’autre sens sans dépasser le fin de course.
http://download.sew-eurodrive.com/download/pdf/09223428.pdf

Pendant les manœuvres automatiques de levage, avant le retour de la glissière la planche accomplit les manœuvres suivantes
(en plus de celles qui sont décrites au point 16.1 précédent) :
u. Marche arrière de la bande jusqu'à dépasser le fin de course SQ67.
v. Marche en avant de la bande jusqu'au positionnement sur le fin de course SQ67.
https://service.rieter.com/GLOBAL/CHWIDT/PLWK/CHWIDT099.nsf/...$FILE/F35_FRA_RIETER_01.pdf

Important:
a) La plaquette doit activer le fin de course sur la partie profilée comme indiqué fig.12.
b) Pour éviter que la plaquette puisse dépasser le fin de course (freinage long), il est recommandé de redresser la partie d’extrémité profilée comme indiqué fig.12.
http://www.ciatrading.it/download/manuali/MS6-MS10_IT-EN-FR....

Johannes Gleim
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