Een journal is niets meer of minder dan de as, en dan meer specifiek het gedeelte van de as dat met het lager in aanraking komt. Naast het taplager (op het uiteinde v.d. as - zie bijv.
http://www.encyclo.nl/begrip/astap -), zijn er ook op andere delen van de as steunlagers mogelijk). Dat zijn ook 'journal bearings' ofwel glijlagers, maar geen taplagers. Voor ons zijn het bijv. krukaslagers.
Nu heeft een as normaal gesproken twee astappen, dus dat is al twee keer raak, maar zoals een koe een dier is en deze constatering niet omgekeerd kan worden, gaat dit naar mijn mening op diezelfde manier verkeerd.
Jammer dat nu na de ashalslagers (uitermate frappant overigens, om te zien hoever zoiets een eigen leven kan gaan leiden) opnieuw een foutieve keuze wordt gemaakt, die wellicht in de toekomst weer wordt overgenomen door vertalers die de technische achtergrond missen. Ronald van Viet heeft die wel, ik ben zelf ook redelijk thuis in de aandrijftechniek, en zijn antwoord is naar mijn mening -gestaafd door technische documentatie en praktijkkennis- heel simpelweg correct.
De journal zegt iets over de functie en het raakvlak met de as, absoluut niet over de locatie op de as zelf.
peer agreement (net): +1
peer agreement (net): -1
