13:44 Dec 1, 2011 |
Dutch to English translations [PRO] Tech/Engineering - Ships, Sailing, Maritime | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Summary of answers provided | ||||
---|---|---|---|---|
4 +1 | spiegelsloep |
| ||
4 | flat transom launch |
|
Discussion entries: 3 | |
---|---|
spiegelsloep Explanation: Since this is a particular type of boat, I don't think you need to translate it. In fact if you google Grand Coast 580, the first google result gives a "Spiegelsloep Antaris 520" - http://www.bushnells.co.uk/index.php/boat-sales/boat-sales-u... I think you should leave it in Dutch. Reference: http://www.bushnells.co.uk/index.php/boat-sales/boat-sales-u... |
| |
Login to enter a peer comment (or grade) |
flat transom launch Explanation: Geen googles, maar is in ieder een omschrijvende vertaling die m.i. aangeeft waar het om gaat. Vergelijk bijvoorbeeld de afbeeldingen van de Grand Coast 580 eens met de Google-afbeeldingen. PS: Heb inmiddels dus wat meer tijd om dit soort dingen uit te zoeken :-) http://www.debinnenvaart.nl/binnenvaarttaal/woord.php?woord=... ~spiegel: Klik hier voor afbeelding 1a> geheel of nagenoeg geheel vlak sluitstuk aan de achterkant van de romp van een vaartuig, wanneer dit gedeelte vrijwel vlak is. b> bij uitbreiding de gehele achterkant. Vooral bij de rijkbewerkte achterkanten van speel- en statenjachten wil men nogaleens van mening zijn dat juist het bewerkte bovendeel de spiegel is. ~spiegeljacht: Klik hier voor afbeelding scheepstype. Op snelheid gebouwd houten zeilvaartuig meestal bestemd voor het transport van personen en eventueel ook ladingen van geringe omvang. Vaak ook gebruikt voor recreatieve doeleinden en dan ook speeljacht genoemd. De spiegeljachten werden hoofdzakelijk in de 17de en 18de eeuw gebouwd. De oudere grote exemplaren hebben een rompmodel dat overeenkomt met dat van de toenmalige zeeschepen en deze waren dan ook uitsluitend geschikt voor de ruime binnenwateren. De kleinere exemplaren geleken veel meer de ronde binnenvaartuigen uit die tijd, maar bezaten in afwijking van deze een gepiekt achterschip dat afgesloten werd met een spiegel. De vaartuigen hadden een vol rond voorschip met gekromde stevenbalk; vrij bolstaande zijden en een redelijke zeeg, welke meestal naar achtertoe opliep. Ze waren getuigd met één mast, eerst met sprietzeil, later met staande gaffel. De scheepjes hadden meestal geen duidelijke kielbalk, maar zwaarden. Meer over dit scheepstype valt te lezen bij Werner Jaeger. http://www.jordanyachts.com/archives/135 The flat transom can be plain or lovingly shaped like a wineglass or heart. The stern can be slightly raked but more often slightly reversed. From behind, the transom generally looks like a semi circle. The style traverses all eras. Examples include Herreshof’s Bounty and the Hylas 44. http://uclue.com/?xq=4172 There are, of course, many different styles of boat hulls and sterns, and not all of them are blunt in the back. The type of stern you describe is known as a flat transom stern. The main reason for this particular design is to improve the hydrodynamic performance of the boat or ship, by creating a smoother, less turbulent wake. It is often used as part of a "planing hull" designed for higher speed. A transom stern also facilitates narrower hull construction, another feature in boats designed for speed. |
| |
Login to enter a peer comment (or grade) |
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question.
You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy.