GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
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15:40 Mar 7, 2008 |
Italian to French translations [PRO] Tech/Engineering - Transport / Transportation / Shipping / Sous-système du LEU (codeur)/ domaine ferroviaire | |||||||
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| Selected response from: Agnès Levillayer Italy Local time: 09:28 | ||||||
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3 | installations de chantier /état des entrées (signaux provenant d'un chantier) |
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Discussion entries: 9 | |
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installations de chantier /état des entrées (signaux provenant d'un chantier) Explanation: Le RailLexic (édition 3.0) donne pour enti di campagna, installations en campagne/open line installations e pour piazzale dans toutes ses acceptions chantier/yard (terme qui se trouve aussi dans le GDT) - IATE Chantier d'entretien Piazzale di manutenzione ds le secteur ferroviaire stato degli ingressi ici = état des entrées (dans le sens de input) da/provenant de www.debatpublic-projetferroviaire-bordeaux-espagne.org/.../... - La gare d’Hendaye située à la frontière franco-espagnole dispose de 2 pôles d’activités : la gare voyageurs et la gare fret au sein desquelles des voies à écartement ibérique viennent s’insérer dans les voies à écartement UIC. La gare d’Hendaye est terminus RENFE sur les voies à écartement ibérique tant voyageurs que fret. Elle dispose de : 4 voies principales françaises à quai, dont 3 permettant la continuation sur Irun, utilisées quasi- exclusivement par les trains de voyageurs. 2 voies principales espagnoles à quai utilisées exclusivement par les trains de voyageurs. Un chantier formation / nettoyage des trains de voyageurs de 8 voies françaises. Un chantier réception / triage / relais des trains de fret de 13 voies à écartement UIC dont 9 sont raccordées au Sud vers Irun. Ces voies ont une longueur de 328 à 571 m ; seul le prolongement de la voie 20 par la voie M permet de recevoir un train de 750 m. 4 voies courtes pour le garage du matériel (150/190 m) Un chantier triage / réception / à écartement ibérique de 4 voies. 14 voies de débords ou chantiers spécialisés (Combiné – Sernam – Logistique)… 2 embranchements particuliers : Transfesa et Cobatrans. Un dépôt de machines avec plaque tournante. Un entretien du matériel voyageurs avec 8 voies. Un « atelier de réparation » wagons de 3 voies et un poste de visite du matériel |
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